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近日,全球首款基于起亞模塊化純電PV5廂式車打造的升降頂量產(chǎn)露營(yíng)車正式亮相,由英國(guó)改裝廠商薩塞克斯露營(yíng)車公司(Sussex Campervans)主導(dǎo)改裝,不僅填補(bǔ)了純電微型露營(yíng)車的市場(chǎng)空白,更以可持續(xù)設(shè)計(jì)與出色性能,為純電旅居領(lǐng)域注入新活力。據(jù)悉,這款露營(yíng)車基于起亞PV5純電平臺(tái)打造,延續(xù)原廠核心基因的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了露營(yíng)功能與環(huán)保屬性的雙重升級(jí)。
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據(jù)了解,早在起亞PV5模塊化廂式車正式發(fā)布前,起亞就曾通過(guò)WKNDR概念車,提前披露了PV5升降頂電動(dòng)露營(yíng)車的設(shè)計(jì)構(gòu)想,其大膽的設(shè)計(jì)理念迅速點(diǎn)燃全球市場(chǎng)對(duì)該車型的期待。而在數(shù)周前,專為PV5打造的首款露營(yíng)改裝套件正式上市后,薩塞克斯露營(yíng)車公司迅速跟進(jìn),推出全球首款量產(chǎn)版升降頂PV5露營(yíng)車,成為首個(gè)將PV5改裝為量產(chǎn)露營(yíng)車的廠商。
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作為深耕電動(dòng)露營(yíng)車改裝的專業(yè)廠商,薩塞克斯露營(yíng)車公司此前曾成功改裝日產(chǎn)e-NV200電動(dòng)微型廂式車,在純電露營(yíng)改裝領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此次與起亞合作,該廠商嚴(yán)格遵循起亞全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),改裝過(guò)程中盡可能保留PV5原廠部件與內(nèi)飾,加裝零件及飾件均采用回收材料,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的環(huán)保屬性,使其環(huán)保表現(xiàn)遠(yuǎn)超純電動(dòng)力總成本身。
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日產(chǎn)e-NV200電動(dòng)微型廂式車
性能方面,這款PV5露營(yíng)車徹底解決了傳統(tǒng)電動(dòng)露營(yíng)車?yán)m(xù)航不足的痛點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示,其WLTP綜合續(xù)航可達(dá)258英里(416公里),是此前日產(chǎn)e-NV200露營(yíng)車?yán)m(xù)航的兩倍多。值得關(guān)注的是,起亞去年9月曾創(chuàng)下紀(jì)錄,PV5在滿載負(fù)重狀態(tài)下,單次充電續(xù)航超430英里(693公里),實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超官方預(yù)估,可滿足城市周邊露營(yíng)及中短途長(zhǎng)途旅居需求。
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補(bǔ)能效率上,該車支持直流快充,10%至80%電量?jī)H需30分鐘,可滿足駕駛者在長(zhǎng)途行駛中利用午餐時(shí)間快速補(bǔ)能,大幅提升了純電露營(yíng)的實(shí)用性。此外,該車基于全新純電平臺(tái)打造,并非“燃油車改電”的簡(jiǎn)單升級(jí),具備底盤低、視野開(kāi)闊、操作便捷等優(yōu)勢(shì),車身緊湊可通過(guò)大部分限高桿,同時(shí)因無(wú)需預(yù)留發(fā)動(dòng)機(jī)空間,車內(nèi)住宿空間更為寬敞。
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薩塞克斯露營(yíng)車公司創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理丹尼爾·洛佩茲表示,這款PV5露營(yíng)車是真正意義上的全新設(shè)計(jì),除了出色的駕駛體驗(yàn),其模塊化優(yōu)勢(shì)與可持續(xù)設(shè)計(jì)理念,將重新定義純電露營(yíng)生活。“它既能作為日常通勤代步工具,也能作為露營(yíng)伙伴,實(shí)現(xiàn)一車多用,讓零排放旅居成為現(xiàn)實(shí)。”
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目前,該廠商尚未公布這款露營(yíng)車的完整內(nèi)飾細(xì)節(jié)。結(jié)合其改裝傳統(tǒng),該車大概率會(huì)延續(xù)“搖滾式”可折疊長(zhǎng)椅床設(shè)計(jì),搭配主駕側(cè)廚房布局,并搭載雙灶電磁爐、50升冰箱/冰柜等全電動(dòng)露營(yíng)配置,搭配12伏工況電池與240伏外接電源接口,實(shí)現(xiàn)無(wú)燃?xì)狻⒘闩欧诺穆稜I(yíng)體驗(yàn)。值得注意的是,薩塞克斯官網(wǎng)展示的為乘用版PV5車型,改裝將基于原廠座椅布局進(jìn)行,靈活性雖受一定限制,但能更好保留原廠質(zhì)感。
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價(jià)格方面,薩塞克斯已公布該車預(yù)估起售價(jià)為68,995英鎊(約合63.24萬(wàn)元)。業(yè)內(nèi)人士分析,這款全球首款PV5升降頂量產(chǎn)露營(yíng)車的亮相,不僅是起亞模塊化純電平臺(tái)的成功延伸,更有望推動(dòng)純電露營(yíng)車的普及,為行業(yè)發(fā)展指明可持續(xù)、實(shí)用化的方向。
據(jù)悉,該車型后續(xù)將正式上路并亮相各類車展,屆時(shí)將公布更多細(xì)節(jié)。
圖轉(zhuǎn)自網(wǎng)站:newatlas
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