重慶江北國際機(jī)場客貨運(yùn)輸雙雙實現(xiàn)“開門紅”

4月9日，江北國際機(jī)場T3B航站樓迎來投用一周年。重慶機(jī)場集團(tuán)發(fā)布消息，一年來，機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密，運(yùn)行效率不斷提高，運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模屢創(chuàng)新高，實現(xiàn)了從“規(guī)模擴(kuò)容”到“能級躍升”的精彩蝶變。

一年來，江北國際機(jī)場重點加密“渝快線”主干網(wǎng)絡(luò)，積極打造進(jìn)疆、入藏、下云南空中通道，新增及恢復(fù)國際（地區(qū)）客貨運(yùn)航線近20條，包括新開恢復(fù)重慶至布魯塞爾、奧克蘭、仰光、沙巴、清邁等國際客運(yùn)航線，新開列日、布達(dá)佩斯、金奈、達(dá)卡等國際貨運(yùn)航線。

目前，江北國際機(jī)場在飛國內(nèi)客貨運(yùn)航線233條，國際（地區(qū)）客貨運(yùn)航線64條，國內(nèi)航線輻射力顯著提升，初步構(gòu)建起覆蓋北美、歐洲、大洋洲、東北亞及東南亞的全球航線網(wǎng)絡(luò)。

江北國際機(jī)場T3B航站樓。

2025年，年旅客吞吐量成功跨越5000萬人次大關(guān)，正式邁入全球“5000萬級機(jī)場俱樂部”；2026年春運(yùn)乘勢而上，累計保障旅客631.0萬人次、航班起降4.1萬架次，同比分別增長3.1%與2.5%，連續(xù)刷新單日旅客吞吐量、航班起降架次歷史紀(jì)錄；今年一季度，國際（地區(qū)）旅客吞吐量增速位居全國十大機(jī)場之首，貨運(yùn)增速連續(xù)多月領(lǐng)跑全國，客貨運(yùn)輸雙雙實現(xiàn)“開門紅”。

江北國際機(jī)場T3B航站樓。

物流通道方面，依托江北國際機(jī)場的保障優(yōu)勢，重慶著力構(gòu)建“東南亞3小時、歐洲10小時、全球主要節(jié)點24小時”航空物流圈，東航物流、京東航空等企業(yè)持續(xù)加大全貨機(jī)運(yùn)力投放，全貨機(jī)起降架次實現(xiàn)翻倍增長，同時吸引中遠(yuǎn)海運(yùn)、國航、海航等頭部企業(yè)加速在渝布局。機(jī)場重點打造跨境電商、生鮮冷鏈等特色貨物中轉(zhuǎn)集散地，西永航空前置貨站、永川城市貨站相繼投用，實現(xiàn)“工廠大門到飛機(jī)艙門”的無縫銜接，有力推動“渝貨出海”“好物入渝”雙向暢通。

站在“十五五”新起點，江北國際機(jī)場將以打造引領(lǐng)、支撐內(nèi)陸開放的區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐為戰(zhàn)略使命，讓每一條航線都成為開放的紐帶，為奮力開創(chuàng)現(xiàn)代化新重慶建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

上游新聞記者 黎靜 重慶機(jī)場集團(tuán)供圖