春日正好,百花湖畔各色鮮花正開。順著一樹梨花遠眺,不遠處的百花湖大橋橫跨碧波,湖光橋影相映成趣。
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百花湖大橋。貴州省公路工程集團有限公司 供圖
百花湖大橋是滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容項目(以下簡稱貴安擴容項目)重點控制性工程,為鋼混單塔斜拉橋,全長1086米,由貴州公路集團第三工程有限公司貴安3標承建。
橋區位于百花湖二級水源保護地,且主塔毗鄰百花湖僅8米,工程建設面臨技術標準高,生態環保、水土保持及水源環境保護難度大等問題。
“百花湖大橋從2023年3月開工至今,未發生過一起水源污染事件。”貴安擴容項目3標項目總工簡華華說。項目團隊在百花湖大橋建設過程中探索創新了“樁基空壓反循環清孔凈化裝置系統”“大體積智能溫控”“鋼錨梁整體吊裝”等工藝工法創新,有效實現降本增效、縮短工期,大大提升了工程建設品質。
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百花湖大橋。貴州省公路工程集團有限公司 供圖
此外,項目持續強化施工現場的管理和監督,確保各項環保措施得到有效執行。為進一步提高水源保護的工作質效,項目團隊對周邊生態環境進行監測和評估,多舉措減少施工作業對環境的影響,為創建綠色品質工程打下堅實基礎。
目前,百花湖大橋建設工作已全部完成,2026年1月13日,大橋完成荷載試驗且合格通過。
貴安擴容項目由貴州高速集團牽頭,貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建筑集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設,全長90.722公里,項目起于貴陽市觀山湖區,與已建成的環城高速相接,止于安順市普定縣,順接安盤高速(在建)。
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貴安擴容項目11標建設現場。貴州貴安高速公路有限公司 供圖
“目前,貴安擴容項目土建工程已完成99.9%,房建主體工程已基本完成。”貴州貴安高速公路有限公司總經理助理兼工程部部長謝壽平說。
在貴安擴容項目房建三標塘約服務區,工人們正搶抓有利工期,鉚足干勁加緊施工作業。“房建三標總體進度完成85%。標段4個站點中,高田收費站已全部施工完成,龍昌停車區、大院收費站及塘約服務區房屋主體結構及裝飾裝修已全部完成。”貴安擴容項目11標項目經理張渠介紹道。此外,項目11標進入收尾階段,標段已完成99%,剩余伸縮縫57道,質量缺陷整治工作基本結束。
“春節假期結束后,項目部第一時間組織施工人員全面復工復產,結合剩余工程量精準倒排工期、壓實節點計劃,全力確保各項施工任務于4月底前圓滿完成。預計4月底前達到交工驗收條件。”張渠表示。
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貴安擴容項目職教城收費站。陳祖嘉 攝
在貴安擴容項目職教城收費站里,工作人員正在進行粉刷、安裝機器等工作。在寬2米的收費島上,沒有收費亭,“貴安擴容項目全線采用無人收費模式。以這個收費站為例,原來是6個崗亭,三班倒需要18個人。現在,每個收費站都配備了一個智慧云倉。”貴安擴容項目房建1標經理連琛杠指著收費站不遠處的建筑介紹,那個面積28平方米的小房子就是智慧云倉,兩到三個人在里面就可以管理收費站,不僅減少了人工成本,也提升了通行效率。
據了解,貴安擴容項目建成后將是貴州省第一條智慧高速。項目構建了智慧高速車路信息感知交互網及智慧高速大數據支撐平臺,形成分別面向管控決策、出行服務、建設養護、車路協同的智慧高速公路應用系統。
貴安擴容項目還是貴陽向地市的首條無隧道高速,項目路橋比僅29.3%,通車后,將大幅緩解既有G60滬昆高速貴陽至安順通行壓力。
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建設中的貴安擴容項目。貴州省公路工程集團有限公司 供圖
“道路采用33.5米雙向六車道、41米雙向八車道標準,路面寬度更大、行車舒適度更高,進一步疏解滬昆干線車流。”謝壽平說。項目建成通行后,貴陽至安順通行時間預計縮短20分鐘左右。
貴安擴容項目途經清鎮、安順等地,此次項目建設,既能優化區域交通路網,又能有效帶動沿線地方經濟協同發展,對加快黔中經濟區建設、助力鄉村振興等方面具有重要意義。
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