北京
廣汽昊鉑S600選在4月10日發(fā)布，這時間點挺有意思——正好卡在春季車展的窗口期，像餐廳在飯點前把招牌菜端出來預(yù)熱。
工信部申報信息已經(jīng)把這車的底牌亮得差不多了。5015mm的車長、2936mm的軸距，比在售的HT大了一圈，但側(cè)面輪廓又讓人一眼認(rèn)出是昊鉑家族的孩子。前臉換了更具攻擊性的中網(wǎng)，大概是想告訴路人：這臺SUV和HT不是簡單的套娃關(guān)系。
動力配置是這次的重點。增程版用1.5T當(dāng)增程器，純電版單電機250kW，申報了4款車型——純電增程各兩款，大概率是按電池容量切分高低配。這種"我全都要"的策略，有點像手機廠同一款芯片出多個存儲版本，用戶自己按預(yù)算對號入座。
官方話術(shù)里"全棧智能駕駛、旗艦級座艙"這些詞，翻譯過來就是：激光雷達(dá)和高通8295這類配置不會缺席。畢竟2025年的高端新能源戰(zhàn)場，沒這兩張門票連牌桌都上不了。
有意思的是，昊鉑HT當(dāng)年被吐槽"叫好不叫座"，S600這次尺寸加碼、動力雙修，能不能把口碑轉(zhuǎn)化成銷量？4月10日的發(fā)布會，價格環(huán)節(jié)可能比技術(shù)參數(shù)更值得蹲守。
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