匠心守底線 出海闖新天——柳州汽車工業(yè)的雙重跨越

提要

3月27日和30日，柳州1號(hào)分別刊發(fā)文章《堅(jiān)守廉潔底線！柳州這位匠人以滿腔熱情，攻堅(jiān)汽車智造技術(shù)創(chuàng)新》和《從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)共建”，柳州車企書(shū)寫(xiě)出海新篇章》，報(bào)道稱廣西汽車集團(tuán)高級(jí)技能專家謝評(píng)周，扎根一線十余年，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打破國(guó)外NVH檢測(cè)設(shè)備壟斷，完成創(chuàng)新項(xiàng)目60余項(xiàng)，并多次拒絕利益誘惑，以“勤廉”底色詮釋新時(shí)代工匠精神。

東風(fēng)柳汽與上汽通用五菱加速出海，從“產(chǎn)品輸出”升級(jí)為“生態(tài)共建”——東風(fēng)柳汽在泰國(guó)布局右舵新能源車及本地化工廠，五菱新能源出口連續(xù)十年增長(zhǎng)。2025年柳州汽車出口年超30萬(wàn)輛，正以技術(shù)匠心與全球視野書(shū)寫(xiě)“向海圖強(qiáng)”新篇章。

堅(jiān)守廉潔底線！柳州這位匠人以滿腔熱情，攻堅(jiān)汽車智造技術(shù)創(chuàng)新

原標(biāo)題：

“我會(huì)化榮譽(yù)為動(dòng)力，力爭(zhēng)在磨礪中再攀新高”——回訪2025年廣西勤廉先進(jìn)個(gè)人、廣西汽車集團(tuán)有限公司高級(jí)技能專家謝評(píng)周

3月26日，剛從廣西勤廉榜樣先進(jìn)事跡主題情景報(bào)告會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告會(huì)”）回到工作崗位，廣西汽車集團(tuán)高級(jí)技能專家謝評(píng)周便迅速投入新的技術(shù)攻關(guān)，向更高目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

謝評(píng)周。（圖源：廣西日?qǐng)?bào)）

謝評(píng)周是2025年廣西勤廉先進(jìn)個(gè)人。日前，在自治區(qū)黨委禮堂舉行的以“磨礪”為主題的報(bào)告會(huì)上，他作為5名報(bào)告人之一，深情講述了自己在平凡崗位上攻堅(jiān)克難、實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破并堅(jiān)守廉潔底線的感人事跡，令在場(chǎng)聽(tīng)眾無(wú)不動(dòng)容。

過(guò)去10余年來(lái)，作為扎根基層的普通鉗工，謝評(píng)周將滿腔熱情投入到汽車智造的技術(shù)創(chuàng)新中，2024年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出廣西首臺(tái)自主研發(fā)的NVH電驅(qū)橋振動(dòng)噪音檢測(cè)設(shè)備，打破國(guó)外壟斷的局面；作為集團(tuán)技術(shù)骨干，他近3年來(lái)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目60余項(xiàng)，減少用工成本200多萬(wàn)元；作為廣西勤廉榜樣，他面對(duì)有人塞來(lái)購(gòu)物卡，或試圖以高額報(bào)酬換取核心技術(shù)時(shí)當(dāng)場(chǎng)拒絕。

“勤廉，是工人一生的堅(jiān)守。”謝評(píng)周說(shuō)。從進(jìn)廠第一天起，他便有幸成為“大國(guó)工匠”、廣西勤廉榜樣鄭志明的徒弟。在他看來(lái)，將清廉要求融入研發(fā)、生產(chǎn)、銷售每一個(gè)環(huán)節(jié)，讓“清正廉潔”成為干事創(chuàng)業(yè)的底色，正是靠著這份薪火相傳，中國(guó)汽車才能由大變強(qiáng)。

當(dāng)前，我市正全力打造以人工智能終端及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為代表的十大現(xiàn)代化支柱產(chǎn)業(yè)，著力構(gòu)建“10+N”現(xiàn)代化工業(yè)體系。謝評(píng)周的團(tuán)隊(duì)也緊跟步伐，在集團(tuán)帶領(lǐng)下，正積極研究探索人工智能在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵工位降本增效展開(kāi)攻關(guān)。

“我會(huì)化榮譽(yù)為動(dòng)力，力爭(zhēng)在磨礪中再攀新高。”謝評(píng)周表示，他將與團(tuán)隊(duì)一道，立足崗位，忠誠(chéng)干事、干凈擔(dān)當(dāng)，在奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化廣西篇章的春天里，唱響新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的奮斗之歌。

從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)共建”，柳州車企書(shū)寫(xiě)出海新篇章

東風(fēng)柳汽在泰國(guó)舉行新車上市發(fā)布會(huì)、上汽通用五菱在馬來(lái)西亞首輛新能源量產(chǎn)車下線……今年以來(lái)，柳州車企在東盟市場(chǎng)密集推出新能源車型，展現(xiàn)出深耕東盟市場(chǎng)的決心和強(qiáng)勁勢(shì)頭，憑借本土化適配的新能源產(chǎn)品，書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車出海新篇章。

近日，東風(fēng)風(fēng)行在泰國(guó)曼谷舉行品牌發(fā)布會(huì)。作為東風(fēng)柳汽踐行“乘風(fēng)雙擎（2030）”海外戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，此次發(fā)布會(huì)上，專為右舵市場(chǎng)打造的新能源SUV FRIDAY與核心新能源車型V9同步亮相，引發(fā)全場(chǎng)關(guān)注。東風(fēng)柳汽海外產(chǎn)品總監(jiān)李松原介紹，東風(fēng)柳汽將東盟視為至關(guān)重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，而泰國(guó)作為東南亞汽車產(chǎn)業(yè)的核心樞紐，是東風(fēng)柳汽深耕東盟市場(chǎng)的重中之重。未來(lái)3年，東風(fēng)柳汽計(jì)劃與乘用車合作伙伴、商用車合作伙伴一起，新建至少100家覆蓋泰國(guó)全境的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將曼谷地區(qū)的服務(wù)半徑縮短至10公里左右，服務(wù)需求響應(yīng)及時(shí)率提升到100%。

東風(fēng)柳州汽車有限公司海外產(chǎn)品總監(jiān) 李松原：未來(lái)的兩到三年，我們后續(xù)還有八款右舵車型會(huì)逐步地向泰國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)行投放，去滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜好和用車，特別是針對(duì)右舵市場(chǎng)，實(shí)際上他們對(duì)MPV的需求是非常高的，剛好跟我們東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品路線是契合的，能夠確保我們整個(gè)的車子能夠滿足我們泰國(guó)客戶的需求。

李松原介紹，東風(fēng)柳汽將在泰國(guó)與合作伙伴共建智能制造工廠，在本地化制造、供應(yīng)鏈共建等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。這意味著，東風(fēng)柳汽不僅將產(chǎn)品帶到泰國(guó)，更將技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、就業(yè)機(jī)會(huì)一同扎根這片土地。從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)共建”，從“中國(guó)制造”到“泰國(guó)共創(chuàng)”，努力探索一條中國(guó)汽車出海的進(jìn)階之路。

東風(fēng)柳州汽車有限公司海外產(chǎn)品總監(jiān) 李松原：后續(xù)我們?cè)谔﹪?guó)要把整個(gè)的網(wǎng)絡(luò)從現(xiàn)在的15家擴(kuò)展到50家，把服務(wù)半徑進(jìn)一步縮小到60公里以內(nèi)，確保響應(yīng)能更快，用車更加舒心，更加放心，整個(gè)的售后、配件的服務(wù)也能進(jìn)一步地提升。

此外，近日東風(fēng)柳汽還與北部灣港集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“汽車智造+港口物流”協(xié)同服務(wù)廣西向海經(jīng)濟(jì)與西部陸海新通道建設(shè)，雙方將以港口樞紐暢通產(chǎn)品出海通道，以智能裝備賦能港口與物流體系升級(jí)，為廣西汽車工程機(jī)械出口搭建了穩(wěn)定、高效、便捷的物流新通道。據(jù)了解，東風(fēng)柳汽2025年海外出口超5.6萬(wàn)輛，穩(wěn)步拓展國(guó)際市場(chǎng)。海外智能工廠達(dá)9家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)近300家，業(yè)務(wù)覆蓋120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1-2月，公司銷售汽車18655輛，同比增長(zhǎng)44.7%，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。

去年，上汽通用五菱新能源汽車年銷量首次突破100萬(wàn)輛，年產(chǎn)值超1000億元。截至2025年底，上汽通用五菱累計(jì)出口汽車超142萬(wàn)臺(tái)/套，其中2025年出口汽車266868臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)18.6%，已保持連續(xù)十年增長(zhǎng)，成為民族汽車品牌“走出去”的發(fā)展典范。今年前兩個(gè)月，企業(yè)海外出口量達(dá)53546臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)49.9%；其中新能源板塊表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，出口同比大幅增長(zhǎng)163.9%。依托旗下三大品牌渠道與“印馬泰”一體化戰(zhàn)略，企業(yè)2025年成功開(kāi)拓了馬來(lái)西亞、亞美尼亞、摩爾多瓦等10多個(gè)新市場(chǎng)，正以新能源產(chǎn)業(yè)鏈+體系標(biāo)準(zhǔn)的新質(zhì)出海模式，持續(xù)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

上汽通用五菱海外事業(yè)部總經(jīng)理 肖強(qiáng)：通過(guò)“整車出口”“借船出海”“完全自主”等多樣化出海模式，上汽通用五菱構(gòu)建了豐富且極具競(jìng)爭(zhēng)力的海外產(chǎn)品矩陣，業(yè)務(wù)已覆蓋中南美洲、中東、非洲及東南亞等104個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

去年，柳州汽車出口超30萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，新能源汽車的拉動(dòng)力不斷增強(qiáng)。近年來(lái)，我市聚焦“深融合”，做強(qiáng)向海產(chǎn)業(yè)支撐，激活高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。柳州積極支持龍頭企業(yè)借助通道優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，成效顯著。下一步，我市還將立足西部陸海新通道建設(shè)，持續(xù)深化通道與產(chǎn)業(yè)深度融合，奮力實(shí)現(xiàn)向海圖強(qiáng)新突破。

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編輯｜李文彬

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