快科技4月9日消息,全新梅賽德斯奔馳純電CLA在中國市場的銷量表現(xiàn)持續(xù)低迷。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),該車型在中國區(qū)僅能查詢到兩個單月銷量數(shù)據(jù),其中2025年11月售出1369輛,而2026年2月銷量大幅下滑至僅21臺。
與中國市場的遇冷形成強烈對比的是,奔馳純電CLA在歐洲市場表現(xiàn)火爆。
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據(jù)悉,自2025年8月開始交車至2026年2月,純電CLA在歐洲的掛牌數(shù)已超過25500輛。
自2025年9月起,平均每月銷量穩(wěn)定維持在4000輛左右,成為奔馳在歐洲電動化市場的核心走量車型。
奔馳純電CLA是奔馳MMA純電平臺的首款車型,被奔馳全球CEO康林松稱為"奔馳電動化反攻轉型之作",承載著品牌電動化轉型的核心戰(zhàn)略。
該車型在中國市場推出兩款配置,分別為奔馳純電CLA 300L超長續(xù)航版,全國統(tǒng)一上市專享價24.90萬元。
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以及奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航領智版,上市專享價28.56萬元,智駕系統(tǒng)與Momenta展開合作,主打智能化與長續(xù)航體驗。
外觀上,純電CLA采用奔馳最新家族設計語言,全新封閉式前格柵融入三叉星輝紋理,搭配貫穿式星環(huán)燈帶與兩側多邊形大燈組,打造出極具辨識度的視覺效果。
內飾方面,新車配備三聯(lián)屏布局,由10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏及14英寸副駕娛樂屏(入門版未搭載)組成,還搭載了奔馳MB.OS操作系統(tǒng)。
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