封面新聞記者 曹菲
4月9日,記者從四川省發展和改革委員會網站獲悉,近日,古藺至仁懷(四川境)高速公路項目已核準獲批,項目將采用BOT方式建設。這標志著四川將再添一條南向出川入黔高速公路大通道。
根據批復,古仁高速主線起于古藺縣龍山鎮,設樞紐互通接已建的G7512筑蓉高速古藺至金沙段,新建路線經東新鎮、大村鎮、石寶鎮,止于古藺縣丹桂鎮(與貴州省仁懷市合馬鎮交界處),接貴州省規劃待建的仁懷至古藺(黔川界)高速公路。茅溪支線起于古藺縣丹桂鎮,通過茅溪樞紐互通與主線相接,止于古藺縣茅溪鎮,接在建的雙茅大道。
路線全長約59.01公里,其中主線長44.70公里,茅溪支線長14.31公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。
全線設特大橋4004米/3座,特長隧道3245米/1座;設置龍山(樞紐)、魚化、大村、茅溪(樞紐)、丹桂共計5處互通式立交,服務區1處;同步建設互通連接線3條,共約3.14公里,均采用二級公路技術標準,設計速度40公里/小時,路基寬度8.5米。
項目估算總投資約119.20億元(靜態投資112.98億元),項目建設工期4年。
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