本文作者注意到日本防衛(wèi)省官網(wǎng)3月30日報道,確認一架中國運-9(Y-9)偵察機/警戒機(反潛巡邏機),3月28日下午,在東海空域飛行。對此,日本航空自衛(wèi)隊西南航空方面隊戰(zhàn)斗機緊急起飛應(yīng)對。
當時,國平視野的注意力,都盯著中東戰(zhàn)爭,每天撰寫推送的稿件,均與美以伊大規(guī)模沖突有關(guān),極少涉及中國人民解放軍現(xiàn)役的武器裝備。
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在美伊罕見達成兩周停火,即將在伊斯蘭堡進行談判下,算是可以騰出手來,補上原本就打算撰寫的有關(guān)Y-9Q反潛巡邏機的推文。
Y-9Q反潛巡邏機,綽號“海雕”。隸屬于中國人民解放軍海軍岸基航空兵部隊,是現(xiàn)役最新最先進的能執(zhí)行航空搜潛/攻潛作業(yè)的固定翼反潛機。
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同時又具有偵察、監(jiān)視、跟蹤、反艦、布雷、通信中繼等多重任務(wù)能力。能投擲攜帶的魚-11反潛魚雷、ED41型航空深水炸彈等機載武器,對通氣管、潛望鏡狀態(tài)的常規(guī)潛艇和水下潛航的AIP潛艇和核潛艇實施攻擊。
也能掛載鷹擊-83K和鷹擊-12A等反艦導(dǎo)彈,對通氣管、潛望鏡狀態(tài)的常規(guī)潛艇和水面艦艇實施打擊。Y-9Q反潛巡邏機,是多用途機動平臺,有搜攻一體,發(fā)現(xiàn)即打擊的能力,無需召喚其他平臺。
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Y-9Q,在其機頭一體化保型機鼻內(nèi),設(shè)置了先進的有源相控陣雷達(AESA),實現(xiàn)360°無死角電子掃描,對海空目標有極高的態(tài)勢感知能力,抗干擾和多目標探測能力強。
機腹設(shè)置了管狀投放系統(tǒng),可容納并投擲數(shù)十上百枚聲吶浮標。能快速布放大面積的反潛網(wǎng),監(jiān)聽水下秘密潛航的靜音潛艇的噪聲與航行的尾流。
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機尾那根又黑又粗又長的管狀物體,就是磁異探測儀(MAD)的探桿。既能精確探測通氣管、潛望鏡狀態(tài)航行的常規(guī)潛艇,也能捕捉水下潛航的AIP潛艇和核潛艇金屬船體引發(fā)的地磁異常,精確定位這些潛艇在水下的陣位。
據(jù)國內(nèi)外主流媒體公開報道,Y-9Q航程可達8000公里,滯空時間在10-12小時區(qū)間,將反潛防線從中國海岸線前推數(shù)千公里,意味著在此范圍內(nèi)水下秘密潛航的潛艇,都在其搜潛/攻潛作業(yè)范圍內(nèi),對于潛艇的威脅是實實在在的。
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執(zhí)行反潛作戰(zhàn),對于許多國家來說都是難題,尤其對于靜音性能極佳,噪音接近海洋背景的AIP潛艇和核潛艇,在水百米水下秘密潛航,很難被水面艦艇的聲吶探測設(shè)備鎖定。
有了先進的Y-9Q反潛巡邏機,就能實現(xiàn)對水下目標大范圍、高效率的監(jiān)測,同時也能執(zhí)行偵察和反艦作戰(zhàn)等,讓其成為中國海軍岸基航空兵的一款飛得遠、看得清、打得準的高性能“空中獵手”。
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