北京
來自中國鐵路上海局集團有限公司的消息顯示：2026年“軌道上的長三角”建設全速起跑，年度建設投資預計超1300億元，迎來連續第7年投資破千億。與此同時，巢馬城際鐵路計劃今年開通運營。
據了解，巢馬城際鐵路北起巢湖東站，南至馬鞍山東站，正線全長約61公里，設計時速350公里。全線共設巢湖東、含山、鄭蒲港、馬鞍山南、馬鞍山東5座車站，其中含山、鄭蒲港、馬鞍山南為新建車站。巢馬城際鐵路在巢湖東站連接合杭高鐵，在馬鞍山東站連接寧安高鐵，是馬鞍山與安徽省會合肥的直接連接線。
項目建成運營后，將在皖江兩岸建起一條快速新通道，對進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離，打造“軌道上的長三角”，完善區域路網布局，服務長三角一體化發展和長江經濟帶發展等具有重要意義。
（來源：中國網 作者：伍策 冷竹）
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