沙潁河“通港達園”工程是河南“十五五”重點打造的內(nèi)河航運項目。今年1月開工建設(shè)以來,參建單位協(xié)同發(fā)力、大干快上,項目建設(shè)迅速掀起施工高潮。
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按照規(guī)劃設(shè)計,沙潁河“通港達園”工程要整治約17.5公里的Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)航道,建設(shè)Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)的周口航運樞紐1座,并同步建設(shè)相關(guān)智慧航運系統(tǒng)。為保障周口航運樞紐水閘順利實施,目前,施工單位正在圍繞完成導(dǎo)流明渠開挖和止水帷幕兩項節(jié)點目標(biāo)任務(wù),全力以赴趕進度保工期。
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中交四航局沙潁河通港達園1標(biāo)段項目經(jīng)理部副總工彭昆說:“目前我們現(xiàn)在站的這個位置,就是我們周口樞紐導(dǎo)流明渠先期開工點,整個開挖(土)量大約是75萬方,整個導(dǎo)流明渠開挖深度是9米,頂口寬是95米,底口寬是50米。目前,我們整個導(dǎo)流明渠土方開挖方量大約已經(jīng)完成80%。”
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彭昆介紹,導(dǎo)流明渠開挖總長1.35公里,將既有河道裁彎取直,繞出施工基坑范圍,確保水閘樞紐建設(shè)不受影響。目前,項目組織有180多臺大型機械和300多名工人分成多個班組,由兩端向內(nèi)側(cè)同時施工,工程進度得到明顯提速。
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中交四航局沙潁河通港達園1標(biāo)段項目經(jīng)理部副總工彭昆表示:“導(dǎo)流明渠整個現(xiàn)在的工期比我們預(yù)計工期要提前15天左右,之前定的節(jié)點大約是5月15日完成導(dǎo)流明渠改流,按我們現(xiàn)有計劃安排,應(yīng)該4月30日能完成導(dǎo)流明渠的通水。”
導(dǎo)流明渠開挖加速推進的同時,止水帷幕作業(yè)也在加緊推進。工地上,打樁機拔地而起,作業(yè)面積多點開花、全速推進。
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中交四航局沙潁河通港達園1標(biāo)段項目經(jīng)理部副總工彭昆說:“止水帷幕設(shè)計總的平面里程是2.5公里,平均深度是25到45米,我們目前大約完成了設(shè)計總量的10%,整個施工計劃預(yù)計是在5月中旬,5月15號左右完成止水帷幕的施工,為船閘施工創(chuàng)造一個干施工的條件。”
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據(jù)了解,沙潁河“通港達園”工程今年要完成周口樞紐基坑開挖的20%,年底要完成樞紐開挖85%的建設(shè)任務(wù)。
周口廣電融媒體記者 王振偉 康琦琦 通訊員 蘇鑫 潘俊欣
編輯/孫紅 審核/牛春霞 監(jiān)制/武文科 總監(jiān)制/程戰(zhàn)國
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