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Mustang GTD是福特現(xiàn)在的性能圖騰——800匹馬力、全碳纖維車身,聽起來像臺能直接上賽道的猛獸。但真把車鑰匙交到你手里,福特會補一句:建議先放車庫供著,30天后再上路。
問題出在油漆上。GTD的翼子板、引擎蓋、車頂、車門門檻全是碳纖維件,福特在上面噴了定制色漆, curing 時間比普通鋼板長得多。這段時間里車漆還沒徹底硬化,如果急著貼PPF車衣保護,氣泡會永久留在漆面上。
福特的原話很直接:「車主應等待交付后30天再貼車衣」。PPF對這臺寬體+大胎寬的車幾乎是剛需——輪胎卷起的石子砸在35萬美元的車漆上,畫面太美。但貼早了,氣泡和漆面損傷同樣不可逆。
買這車本就不容易。先交申請等福特篩選資格,再花35萬美元提車,最后還得看著它停滿一個月。一位已經(jīng)下定的車主在論壇吐槽:「我都等了兩年了,不差這30天」——這大概是GTD買家唯一能自我安慰的方式。
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