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4月7日,張雪在個人賬號發布視頻回應網友關切的踏板車選購問題,直言“豪爵踏板車做得遠超國際多數品牌,推薦大家選擇豪爵踏板摩托”,以專業視角認可本土品牌實力。
當晚21點52分,豪爵摩托官方公眾號發文回應,熱烈祝賀張雪機車斬獲WSBK(世界超級摩托車錦標賽)冠軍。文中指出,這一里程碑式勝利不僅贏得各界尊重,極大提振摩托車行業信心,更對優化行業生存環境、推動產業良性發展產生深遠影響,并號召豪爵全體同仁,學習張雪追求極致、拼搏奮斗的精神,衷心祝愿張雪機車載譽前行、再創輝煌。
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此次互動迅速引爆網絡,江門日報視頻號相關內容發布僅3小時,播放量便突破60萬,數千名網友留言點贊:“承認別人的強大,實事求是,這就是格局!”
這場雙向認可的背后,是江門摩托車產業的硬核積淀。
作為“中國摩托之都”,江門是名副其實的摩托車產業重鎮。數據顯示,2025年中國每出口5輛摩托車,就有1輛來自江門。當年全行業完成燃油摩托車銷量1846.15萬輛,同比增長12.16%,銷量前十廠商中廣東占據5席,其中江門摩托車企業占3家,僅蓬江區就有2家,產業競爭力穩居全國前列。
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圖為大長江摩托
在多重行業壓力下,江門摩托車企業以技術為核心,走出差異化突圍之路:
——大長江(豪爵母公司):連續23年全國燃油摩托車銷量第一,年銷量268.67萬輛,占全國近15%份額,是通勤車賽道絕對龍頭;
——大冶摩托:出口量全國第三、總銷量全國第四,累計256項專利,研發的三缸摩托車令國外車企驚嘆;
——珠峰摩托:布局大排量賽道,研發出油耗降低三分之一的車型,出口量穩居全國前十;
——建雅摩托:填補國產重型巡航車空白,創始人從學徒成長為企業掌舵人,打破大排量市場進口壟斷;
——正豪摩托:整車與零配件雙出口,在非洲、拉美多國設生產基地,今年開年出口值超7800萬元,同比增長80%;
——長華集團:具備頂尖發動機自研能力,90%產能遠銷60余國,新能源跨界車架銷量持續攀升;
——鵬程頭盔(LS2品牌):高端頭盔及裝備代表,LS2頭盔入選北京冬奧會多國雪車隊裝備。
江門摩托車企業摒棄代工、低價內卷的老路,以“執拗”的技術堅持打造隱形冠軍集群,不僅實現自身突圍,更構建起共生共榮的產業生態圈,成為中國摩托車行業高質量發展的鮮活樣本。
編輯 | 蓬江發布編輯部
來源 | 江門日報(記者/鄧少軍 任佳燕 陸世杰)
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