新 能源 汽車發展的早期,很多車企熱衷于宣布停產燃油車計劃,但是這幾年發展 下來, 真正能停產燃油車的寥寥無幾,很多車企放棄了所謂停產燃油車計劃, 這幾年極 少有車企再宣布停產燃油車計劃了。
不過,近日,我們再迎來一家合資車企宣布全面停產燃油車。2026年3月31日,隨著最后一臺燃油版路虎攬勝(參數丨圖片)極光在常熟基地下線,標志著合資車企 奇瑞捷豹路虎 在中國市場的燃油車生產時代正式收官。同日, 奇瑞捷豹路虎全新品牌“FREELANDER”神行者正式發布。
奇瑞 捷豹路虎是由奇瑞汽車與英國捷豹路虎(JLR,塔塔集團旗下)于2012 年11月合資成立,雙方股比50:50,總投資額109億元,總部位于江蘇常熟。主要生產和銷售 捷豹及路虎品牌,主打 中國高端豪華汽車市場。車型包括 主要包括路虎攬勝極光L、路虎發現運動版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE等。
全面停產燃油車或許跟 奇瑞捷豹路虎近年來在華表現也有關系。在巔峰時期的2017年,捷豹路虎在華總銷量達14.6 萬輛,中國成為其全球第一大市場。此后銷量就持續下滑,2024年奇瑞捷豹路虎國產銷量3.4 萬輛,2025 年僅2.65 萬輛。銷量的急劇下滑直接沖擊了合資公司的盈利。數據顯示,奇瑞捷豹路虎在2024財年實現3600萬英鎊凈利潤,但在2025財年轉為虧損1400萬英鎊。
3月31日,奇瑞捷豹路虎正式發布其全新品牌“FREELANDER”神行者,這是由經典車系“Freelander神行者”升級起來的一個獨立的電動化品牌,定位為“全球化智能電動品牌”。新品牌將獨立于奇瑞現有產品線及捷豹路虎四大新現代豪華品牌家族。()
對于所謂停產燃油車,只有比亞迪于2022年3月宣布在全球范圍內正式停止燃油汽車的整車生產,也成為首個全面停產燃油車的車企。此外,去年底,漢馬科技宣布自2025年12月31日起,將全面停止在中國境內市場的傳統燃油整車的生產與銷售。此次奇瑞捷豹路虎全面停產燃油車算是第三家全面停產燃油車的車企。多家前,很多車企宣布2025年停產燃油車,看來還是太激進了,如今幾乎都沒能兌現。
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