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振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品? 作者:王懷宇(資料圖)
近日,記者從自治區交通運輸廳獲悉,《欽州內河港總體規劃(2035年)》(以下簡稱《規劃》)已獲自治區政府批復。《規劃》的批復,意味著因平陸運河而生、依平陸運河而興的欽州內河港自此有了規劃引領支撐建設,為打造平陸運河江海聯運體系、高質量建設平陸運河經濟帶、高水平共建西部陸海新通道注入強勁動力。
欽州內河港是廣西地區性重要港口,是打造平陸運河經濟帶、釋放江河海聯動潛力的重要載體。未來,該港將承接運河沿線臨港產業園乃至西南地區腹地產業貨運需求,助力廣西落實服務新時代推動西部大開發、支撐西部陸海新通道建設、推動西南地區物流提質降本、強化面向東盟開放合作等國家重大戰略。《規劃》全面支撐保障平陸運河系列設計代表船型航運,對廣西加快構建平陸運河江海聯運體系、打造現代化內河水運體系具有重要的先行示范與開創性意義。
根據《規劃》,欽州內河港將構建“兩港區五作業區多港點”的總體空間格局。其中靈山港區包含沙坪作業區、陸屋作業區及舊州、陸屋鎮旅游港點,重點服務靈山縣及周邊地區干散貨、件雜貨、集裝箱運輸等港口貨運,兼有旅游客運功能;南北港區涵蓋平吉作業區、龍灣作業區、久隆作業區及平吉九佰垌、欽江故城等八個旅游港點,以干散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,兼有旅游客運功能,積極拓展水鐵聯運等功能。
《規劃》岸線總長9.92公里,其中貨運岸線5.78公里、客運岸線2.3公里、支持系統岸線1.84公里;建設5000噸級生產性泊位61個,設計通過能力5640萬噸/年,陸域面積457.2萬平方米。吞吐量預測2035年達3000萬噸、客運60萬人次,2050年貨運提升至4000-5000萬噸、客運150萬人次。
2026-2030年實施一期起步工程,總投資8.2億元,建設陸屋、平吉兩個作業區,各設2個5000噸級通用泊位,年吞吐量均為350萬噸,同步配套水鐵聯運設施,與平陸運河通航同步投入運營。
到2035年,欽州內河港將建成設施先進、高效安全、綠色智慧的現代化內河港,成為平陸運河江海聯運樞紐、西南物流門戶和文旅航運走廊,全面支撐西部陸海新通道建設與廣西向海經濟高質量發展。
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