現代汽車在美國推出了Boulder概念車,這是一款極具硬派越野性能的概念車。盡管其外觀極具吸引力,讓人聯想到福特烈馬(參數丨圖片)和Jeep牧馬人。然而,這其實是一個誤解,因為現代汽車想展示的是完全不同的東西。Boulder概念車的核心目的,實際上是展示一款平臺,這個平臺將用于未來不同車款的生產。
![]()
![]()
這款車的重點是其堅固的梯形框架平臺,這是經典的商用車和優秀越野車的基礎。未來幾年,現代汽車計劃在美國(并可能擴展到其他地區)推出一款中型皮卡,類似于福特游騎俠Ranger。Boulder概念車的基礎平臺將作為這一新車的支撐。盡管這款越野車的外觀設計引人注目,但它的核心目的是展示平臺的潛力,并在此過程中提供未來皮卡的設計靈感。
![]()
根據現代汽車的說法,這款概念車遵循了一個名為“鋼鐵藝術”的全新設計語言。這個設計理念的核心在于,將現代鋼材的特性展現出來,同時將結構需求直接融入到外觀設計中。整體造型刻意保持棱角分明的線條,比例上采用了垂直的面和超短的車身前后懸,凸顯出其越野特質。
![]()
車身上有多個與預定使用場景緊密相關的設計細節。比如反向開啟的車門,便于上下車;額外的固定式頂窗,帶有典型的Safari風格;以及一款帶有集成鋼結構的平坦車頂行李架,用來裝載行李。車尾采用雙重開啟的后門,可以雙向開啟。
![]()
Boulder概念車配備了18英寸規格的輪胎,結合高底盤設計,提供了極大的底盤離地間隙。車后掛著一個完整的備胎,展現出經典的硬派越野車設計。
![]()
![]()
在內飾方面,Boulder概念車同樣秉承實用的設計理念。車內高強度使用區域采用了堅固的材料,車內的把手和控制按鈕都被設計得較大,以便于操作。現代沒有采用完全數字化的控制方式,而是堅持使用物理按鍵和旋鈕,這樣即使在崎嶇的越野路段,駕駛員依然能夠精準操控。為了提高便利性,車內還配備了可伸縮的桌面等靈活的使用元素。同時,現代還配備了一款軟件驅動的越野輔助系統,能夠實時提供越野路況的指引,起到“數字向導”的作用。
![]()
Boulder概念車的尺寸符合中型SUV的標準,車長寬高分別為4915/2167/2065毫米,軸距達到2964毫米。對于未來同級的皮卡車型來說,軸距應該足夠使用,但考慮到貨廂的存在,最終的總長度可能會更長。
![]()
除了展示這一概念車,現代汽車也在具體闡述未來量產車型的戰略。Boulder概念車所使用的“梯形框架”平臺將由美國進行開發,未來的設計和生產也將在美國進行。現代計劃在2030年前為北美市場推出多款新車,其中包括這一皮卡車型,且該皮卡將采用Boulder概念車的技術平臺。
![]()
不過,展示一款概念車來預示未來產品,這是一個相對不尋常的做法。通過Boulder概念車,現代汽車展現了一款極具硬派越野風格的原型車,這款車在美國可能會獲得許多關注。但其真正的目的,是預告未來的皮卡車型。盡管如此,我們仍然可以大膽推測,現代會不會在不久的將來,利用這款全新開發的梯形框架平臺推出一款更為硬核的越野車呢?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.