2026年開年以來,輕舟智航在智能駕駛量產(chǎn)賽道持續(xù)發(fā)力,21款智能輔助駕駛新車型穩(wěn)步密集交付中,量產(chǎn)版圖全面擴(kuò)容,進(jìn)一步鞏固其在中國智駕“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”的核心地位。這21款車型覆蓋民營自主領(lǐng)軍車企、央企國資集團(tuán)、華南頭部車企、實(shí)業(yè)跨界巨頭等多元陣營。從日常家用代步到高階品質(zhì)出行,實(shí)現(xiàn)對熱門主力車型的廣泛覆蓋。
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“輕舟乘風(fēng)2.0”三級產(chǎn)品矩陣全面落地:
· 乘風(fēng)AIR:約80TOPS算力,7V配置,提供極致高速NOA體驗(yàn);
· 乘風(fēng)PRO:約100-200TOPS算力,11V或11V1L配置,提供普惠型城市NOA體驗(yàn);
· 乘風(fēng)MAX:超500TOPS算力,11V1L配置,深度融合VLA與世界模型,打造極致城市NOA體驗(yàn)。
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在功能體驗(yàn)上,輕舟基于單征程6M的城市NOA方案展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。覆蓋城市主干路、鄉(xiāng)村小路等全類型公共道路,輕松應(yīng)對復(fù)雜路口、環(huán)島、掉頭等場景,讓每一次出行都更安心從容。截至目前,“輕舟乘風(fēng)”用戶累計(jì)輔助駕駛里程超25億公里,智能泊車使用次數(shù)近1億次,AEB誤觸發(fā)率低至每40萬公里少于1次,年均幫助用戶避免潛在事故超14.6萬次。
秉承“智駕平權(quán)”理念,輕舟已實(shí)現(xiàn)從8萬到40多萬元全價位車型的量產(chǎn)覆蓋,推動高階輔助駕駛從豪華配置走向標(biāo)配。
技術(shù)路線方面,輕舟在2026年1月QCraft DAY上亮相“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu),這一架構(gòu)將賦予輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)對現(xiàn)實(shí)復(fù)雜性的能力,逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解、社會常識理解等關(guān)鍵突破,為實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛奠定基礎(chǔ)。在2026年北京車展上,輕舟還將發(fā)布世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)的最新技術(shù)升級方案,向通用物理AI邁進(jìn)。
當(dāng)前,憑借百萬臺量產(chǎn)規(guī)模、單芯片城市NOA量產(chǎn)能力以及世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)的前沿布局,輕舟正從中國智駕的“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”邁向通用物理AI時代。
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