極目新聞評論員 屈旌
4月5日,大學生小陳乘坐D5532次列車從杭州東去往阜陽西,車廂內小孩吵鬧不停,列車長提醒過也沒用,小陳遂暴吼一聲,“到底誰家小孩?能不能安靜一點?從上車到現在沒消停過!多久了?家長管不了?乘務員也提醒了。”車廂內頓時安靜下來。
小陳將視頻發布上網,引發網友熱議,有人支持小陳的做法,也有人認為他反應過度。
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小陳回應稱:“孩子持續哭鬧了很長時間,已經嚴重影響到了整個車廂乘客的正常休息。我先是讓乘務員去進行勸阻,但沒有得到有效回應,才選擇了公開溝通的方式。”他表示并不針對孩子本身,只是希望家長能盡到監護責任。
12306客服對此回應:在高鐵車廂遇到孩童吵鬧,可以求助乘務員,但是“我們的職責只有勸阻”,做不了其他事情。(據4月6日瀟湘晨報)
小陳所發出的視頻中,他的措辭相當嚴厲,的確稱得上是“怒吼”,也因此引發了更加激烈的爭議。有人支持他,認為正是家長的不作為導致孩子肆意吵鬧,有人主動維護秩序理應支持;但也有人認為他的方式不妥,認為孩童話多吵鬧是天性使然,如果不是故意打擾,不應被如此嚴厲斥責;甚至還有家長表示今后帶娃上高鐵會感到害怕。
而隨著討論深入,爭議焦點逐漸轉向“高鐵車廂內,乘客是否有保持安靜的義務”。有人認為,高鐵作為人群密集的公共場所,無法實現絕對安靜,每個人對噪音的容忍度不同,對安靜要求高的人可選擇靜音車廂;也有人認為,公共場所保持安靜是基本文明規范,電子設備外放和大聲喧嘩肯定不對,但客觀來說,幼童吵鬧有時難以即時安撫,應給予一定包容。看似各有道理,但實則暴露出一個核心問題:當今社會,不同群體之間依然缺乏基本的公共空間意識。
根據12306相關規定,旅客乘車需遵守公共秩序,不得大聲喧嘩、外放電子設備,看護好隨行兒童,不影響他人候車乘車,列車廣播中也普遍有相關提示,也意味著,即便不是靜音車廂,也應保持基本的秩序,不能噪音擾民。但客服也坦言,面對孩童吵鬧只能勸阻,無法采取其他措施,這也說明,鐵路方在維護公共秩序,減少噪音干擾方面缺乏有效手段。
因此,要解決這一問題,既需要鐵路部門細化規定,明確哪些行為屬于不文明范疇,也需要家長盡到監護責任,引導和安撫孩子,不能將“天性”作為放任的理由。其他乘客在遇到類似情況時,也應保持理性,通過合理方式表達訴求,而非采取過激行為。
不過,再完善的規則,也無法窮盡人與人共處的所有細節。公共空間之所以頻繁出現文明之爭,根源仍是部分人過度關注自身需求,忽略了他人感受。涵養公共空間意識,遠比爭論“誰對誰錯”更為重要。此前,有的家長帶孩子出行前會叮囑教導,孩子吵鬧會及時勸阻,上車后提前跟周圍旅客打招呼,這種將心比心的舉動,往往能換回同等的尊重和體諒,也是對孩子最好的言傳身教。
當然,公共文明的構建不能只靠乘客之間“硬碰硬”,管理方更不能一句“只能勸阻”就甩手不管。在這一事件中,列車員的勸阻為何無效,之后為何沒有進一步的處理辦法,都是鐵路服務方應該反思的問題。要在車廂內營造文明和諧、兒童友好的環境,其實大有可為,比如設置專門的親子車廂或“哄孩子”區域,提供能吸引孩子注意力的玩具、繪本等等,主動為帶孩子的乘客提供幫助,避免乘客之間直接爆發沖突。同時,靜音車廂的推廣和執行也應更加明確,讓不同需求的旅客各得其所。
高鐵車廂是流動的公共空間,不是某個人的私域,尊重他人即尊重自己,體諒他人即體諒自己。人人都有享受公共文明的權利,當然也有維護公共文明的義務,家長多盡一分責任,旁人多給一分包容,管理方多出一分實招,才能化解矛盾、凝聚共識。出門在外,也唯有彼此體諒,互愛互助,才能讓旅途少一些“劍拔弩張”,多一些愉悅舒心。
(來源:極目新聞)
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