張雪師傅牙哥被曝也是個牛人，拿過全國冠軍，正在臺州造飛機！曾在仙居開直升機為工人送飯爆火

4月2日

張雪機車創始人張雪

在個人社交媒體更新視頻：

“推薦一個人，

我的師父牙哥，

他現在正在造飛機，

也正在融資，

大家可以去看一下。”

牙哥何許人也？

他是多屆

全國越野摩托錦標賽總冠軍

持證直升機飛行員

他的飛行基地就在浙江臺州仙居

如今，這位師傅正投身于

一個更宏大的夢想——造飛機

當他為5000萬的啟動資金發愁時

張雪站出來為他發聲

曾經的摩托車全國冠軍轉行造飛機

一心想讓中國飛機超越全球

作為張雪的師傅，牙哥，一位曾經的全國摩托車冠軍，在張雪最落魄、被所有車隊拒絕時，是他收留了這個“不服輸”的徒弟，并指引他從賽車手轉向造車人，成就了今天的張雪。

牙哥原名張繼星，安徽人，據荔枝新聞報道，他曾14次獲得全國越野摩托錦標賽冠軍，是國內較早一批職業摩托車賽車手。

牙哥在接受大象新聞采訪時表示，最近張雪幫我發聲融資的事被很多人問起，我們師徒這些年的故事，很少有人真正懂。

我農村出身，天生好強，摩托車賽車拿過十幾年全國冠軍。家里90年代做房地產，曾經是縣里數一數二的，1998年家里破產，窮到吃不上飯，只能賣摩托車過日子。后來我借了路費出去練賽車，沒人要就自己花錢訓練，沒錢續學費就去跑比賽，一場場拼成績。

到2005年的時候，我已經是全國冠軍了，就在研究：為什么我們中國的極限運動都低于歐美那邊，飛機、賽車這塊都顯得很弱。在2009年我就下決心，要進入航空這個領域。至于造哪些飛機、走哪條路，我不太清楚，反正就定了這個方向，因為沒有可參考的東西，我就一步步去搞。

后來我試著做相關推廣之后，很多機構都來找我，但我什么都不干，就一門心思專心造飛機。我就是想讓我們中國的飛機能超越全球，就跟張雪做機車那樣，做到頂尖水平。因為我們中國在航空這一塊幾乎是從零起步，現在還沒有形成完整的體系，而國外市場已經發展很多年了，大概五六十年，不管是發動機還是飛機本身，都沒什么大的突破。所以我想好了，要是做飛機，我第一個面向市場的產品，就一定要超過全世界所有的同類飛機。

我不光要造飛機，還要辦航空賽事，從賽車手里選選手飛特技，把國內航空運動的氛圍真正做起來。

此前，在臺州仙居，牙哥還因一段山頂送飯的酷炫飛行爆紅網絡，他精湛的特技飛行被網友紛紛點贊，夸贊其“國內頂流技術”。

▲此前相關視頻

近日，在談到為什么會選在仙居發展事業，牙哥回應：這邊營商環境和風景都不錯，仙居符合“牙哥戶外綜合體”所有條件。

在張雪人生低谷最困難時期

師傅牙哥不僅在各方面給予幫助

更給他指明了方向

最近很多人通過張雪找到我，他公開說過：想投資真正做航空的，就去找我師傅，他這么多年一直在踏實造飛機。

我和張雪一直沒斷聯系。六七年前我就拉著他一起干航空，他那時候一心撲在機車上。最近張雪來杭州，我們聊了發動機合作的事。他難的時候我幫他，現在我造飛機資金緊張，也找他借過錢，他雖然也難，但還是盡力幫我。

當年張雪因為年齡問題被車隊拒絕，走投無路時找到了我。我一眼就看中他，跟年輕時的我一模一樣：瘋、倔、不服輸，身上有股狠勁。我教他騎車，可練了一段時間我發現，他對鉆研機車、造車子的興趣，遠比騎車更大。我就跟他說：你再想拿賽車冠軍已經來不及了，不如去造車，讓別人騎著你造的車拿冠軍，那才更牛。

張雪（左）、牙哥（中）

那段時間是他最難的時候，在重慶的環境差得像垃圾堆，連吃飯、加油的錢都沒有。原來的公司不發工資，我幫他去要；他沒飯吃，我吃什么他就吃什么。我們同吃同住，亦師亦父，一路相互撐著過來。

我總跟他說，跟我一起干航空。他懂運營、懂市場，我懂技術、懂飛行，我們聯手肯定能干成大事。他想先把機車做到極致，我尊重他，等時機到了，我們一定一起干。

從前我幫他，如今他幫我，這份師徒情我記一輩子。

現在他火了，我既為他高興，心里又總提著心。一方面怕他被流量盯上、被人惡意針對，另一方面也總叮囑他，騎車一定注意安全，穩一點，別冒失。

很多人說我們是草根逆襲，其實沒那么玄乎。認準一件事，往死里干，不懷疑、不放棄。能成最好，不成，就交給下一代。

支撐我這么多年的一句話：相信自己，一切都是最好的安排。

▲中國造張雪機車奪冠瞬間

來 源:大象新聞 中國新聞網 仙居發布 蚌埠發布 極目新聞 荔枝新聞 中國藍新聞 望潮客戶端 版權歸原作者所有

小編:路小暢 審核:舒克 監制:曉文

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