別再花冤枉錢！2026石墨烯、鈉電池、鋰電池區(qū)別多大，價(jià)格是多少

進(jìn)入2020年，電動車電池市場讓人眼花繚亂，更換電池的話，既可以選擇石墨烯電池，也可以選比亞迪鋰電池，還可以選擇新型的鈉電池，那么這三種電池區(qū)別到底多大？更換的時(shí)候價(jià)格又是多少呢？一起來了解一下。

石墨烯電池是升級版的鉛酸電池

先來看一下大家熟悉的呃石墨烯電池，不管名字中是否帶有石墨烯三個(gè)字，聽起來科技感滿滿，但是它實(shí)質(zhì)上仍然是鉛酸電池。

無論是生產(chǎn)工藝還是原材料，與鉛酸電池如出一轍，不過它并不是“智商稅”，高端的石墨烯電池性能的確比普通的鉛酸電池高。

高端石墨烯電池加入了石墨烯材料，改進(jìn)了板柵結(jié)構(gòu)，而且還使用了全新配方的電解液，這樣就降低了電池的內(nèi)阻，延緩了電池極板的腐蝕，使電池的性能明顯提高。

最直觀的是電池的使用壽命增加了，可以輕松使用3~4年，而且電池也支持快速充電，輸出電流更大，對于日常代步來說，是不錯(cuò)的選擇。

鈉電池與鋰電池或?qū)⒎謪^(qū)而治

鋰電池和鈉電池，兩者應(yīng)該屬于競爭關(guān)系，不過這兩種電池有不同的優(yōu)勢，可能會出現(xiàn)并存，出現(xiàn)“南方用鋰電池、北方用鈉電池”的局面。

鋰電池和鈉電池的整體性能差不多，無論是能量密度、充電速度，還是使用壽命，這兩種電池基本都是一致的，所以他們的用戶群體也差不多，他們之間存在著競爭關(guān)系，但是并不代表鋰電池取代鈉電池，或者鈉電池取代鋰電池。

鋰電池和鈉電池之間也存在著差距，鋰電池技術(shù)更成熟，穩(wěn)定性能更高，特別是比亞迪把刀片電池技術(shù)下放，明顯提高了當(dāng)前鋰電池的安全性和穩(wěn)定性。

鈉電池雖然剛剛起步，雖然很多方面還不及鋰電池，但是它具備耐低溫和長時(shí)間存放不怕餓死的優(yōu)勢，所以對于北方的用戶來說，使用鈉電池更適合當(dāng)?shù)氐那闆r，在寒冷的冬季里使用電動車，不用擔(dān)心續(xù)航下降。如果冬季太冷，不想使用電動車，也不需要定時(shí)補(bǔ)電，不用擔(dān)心電池因?yàn)檫^量放電而被餓死，來年春天可以做到隨用隨充。

當(dāng)然了，對于南方的車主來說，天氣相對溫暖，是用技術(shù)更成熟的鋰電池，比如寧德時(shí)代鋰電池或者比亞迪的鋰電池，還可以選擇大容量的電池，能夠提高用戶的使用體驗(yàn)。

石墨烯電池，鈉電池，鋰電池價(jià)格是多少

用戶在選擇電池的時(shí)候，也非常關(guān)注價(jià)格，畢竟人們都愿意選擇高性價(jià)比的產(chǎn)品，不過行內(nèi)人告訴你，所謂一分錢一分貨，電池的價(jià)格也基本決定了電池的性能。

先來看一下石墨烯電池，普通的電池價(jià)格相對便宜，比如超威A+系列，60V20Ah之間買新價(jià)格只需要749元，以舊換新只需要339元。如果換成高端的石墨烯電池，比如超威的甄黑金電池，60V24Ah直接買新的價(jià)格是969元，以舊換新的價(jià)格是569元。

當(dāng)然了，如果你選擇性能更強(qiáng)的雅迪常青藤系列電池，或者選擇臺鈴的藍(lán)極鯨石墨烯電池，他們的價(jià)格都會超過1000元。

再來看一下鋰電池，最常用的星恒鋰電池，48V24Ah的價(jià)格是910元，如果更換成比亞迪鋰電池，48V24Ah的價(jià)格升高到了1289元，兩者之間的差距還是很明顯的。

目前市面上銷售最多的是超威的鈉電池，60V21Ah的價(jià)格是1188元。

通過價(jià)格來看，不同的電池品質(zhì)，價(jià)格差距也是比較大的，不過總的來說，同樣品質(zhì)的電池，他們的價(jià)格基本上也差不多，用戶在更換電池的時(shí)候，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇相應(yīng)的電池類型即可。

總結(jié)

2026年更換電池不要光看價(jià)格，而是要看自己的實(shí)際需求，或者使用的地區(qū)，石墨烯電池主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限的車主，鈉電池更適合北方用戶，特別是寒冷的冬季，它的優(yōu)勢更突出，鋰電池則更適合南方的用戶，特別是那些追求高性能的車主的首選。