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在沙特奇迪亞市(Qiddiya)圖瓦伊克山脈腳下,速度公園(Speed Park)正緊鑼密鼓建設(shè)中,最新圖片展示了工地的顯著進(jìn)展。
截至2026年4月,速度公園建設(shè)進(jìn)度已達(dá)39%。 盡管面臨地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)挑戰(zhàn),項(xiàng)目仍按既定計(jì)劃推進(jìn),預(yù)計(jì)2027年完成賽道建設(shè),2028年正式開放并舉辦首場(chǎng)F1賽事。
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與此同時(shí),周邊配套設(shè)施包括Six Flags主題公園、電競(jìng)館及體育場(chǎng)等也在同步建設(shè)中,整個(gè)“奇迪亞未來城”(Qiddiya City)旨在打造集體育、娛樂與文化于一體的全球目的地,預(yù)計(jì)每年吸引4800萬訪客,為沙特GDP貢獻(xiàn)360億美元。
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這條前所未有的F1賽道投資5億美元,由知名賽道設(shè)計(jì)師Hermann Tilke設(shè)計(jì),并與前奧地利F1車手Alex Wurz合作打造,其設(shè)計(jì)理念將與現(xiàn)役所有F1賽道截然不同。
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Speed Park采用逆時(shí)針布局,全長(zhǎng)超越比利時(shí)斯帕賽道成為全球最長(zhǎng)F1賽道,設(shè)置21個(gè)彎道與108米的海拔落差,最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)325公里/小時(shí)。
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最革命性的創(chuàng)新在于其“零看臺(tái)”概念,即摒棄傳統(tǒng)大型階梯式看臺(tái),代之以分布于賽道沿線及周邊建筑中的沉浸式觀賽平臺(tái)與觀景露臺(tái),使觀眾能夠近距離接觸賽事。
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這種設(shè)計(jì)將賽車體驗(yàn)與Qiddiya City的娛樂設(shè)施無縫融合,賽道穿越主題公園、酒店及商業(yè)區(qū),形成真正的“城市街道賽”與開放式賽道相結(jié)合的獨(dú)特配置。
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最令車迷屏息的設(shè)計(jì),是高達(dá)70米、共20層的首個(gè)左手上坡彎“刀鋒彎”(The Blade),它是世界首處懸挑式賽道彎道,其支撐柱底部整合了可容納萬人的音樂廳。最新施工照片中,那些巨型的支撐結(jié)構(gòu)已清晰可見。
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這一瘋狂設(shè)計(jì)無疑會(huì)給未來賽事帶來極為刺激性的視覺體驗(yàn),但也引發(fā)了車迷對(duì)安全性的擔(dān)憂,眾說紛紜。
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奇迪亞速度公園將取代吉達(dá)濱海賽道,成為沙特大獎(jiǎng)賽的永久主場(chǎng)。若一切順利,這座融合娛樂與競(jìng)速的奇觀,將在2028年迎來F1引擎的轟鳴。
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