香港
香港的士剛剛“進化”，沒想到第一天就問題了。
4月1日起，全港的士必須提供至少兩種電子支付方式。
聽起來是不是很方便？結果現(xiàn)實是——
有網(wǎng)友一上車，直接看到一張“靈魂告示”。
內容很簡單，但殺傷力很強：
“使用電子支付，將收取3%手續(xù)費。”
這張紙，就貼在乘客座位前面，白紙黑字，特別醒目。
照片被發(fā)上網(wǎng)后，評論區(qū)直接炸鍋。
大家爭論的點，其實就一個：
這3%，到底誰來收？收得合不合法？
有網(wǎng)友覺得沒問題：
明碼標價，你可以選擇不用電子支付。
也有人替司機說話：
這錢可能不是司機收的，而是支付平臺收的，司機只是“代通知”。
還有“業(yè)內人士”出來解釋：
有些刷卡設備，手續(xù)費是平臺直接向乘客收的，司機拿到的還是原本的車費。
但也有網(wǎng)友覺得疑惑——
為什么搭地鐵、坐巴士，用電子支付都不收手續(xù)費，偏偏到了的士，就要多給這3%？
這個疑問，很多人都點贊認同。
甚至有人開始擔心：
游客來香港，好不容易不用現(xiàn)金了，結果一上車發(fā)現(xiàn)還要多付錢？觀感真的會打折。
目前運輸署回應：
確實有個別電子支付平臺，可能會收額外手續(xù)費。
至于這筆錢由誰承擔——
可能是車主，可能是司機，也可能是乘客......具體要看平臺安排。
所以乘客在使用相關平臺付款前要清楚了解，并按自己的需要選擇。
有關的平臺費由平臺收取，不屬于車資的一部分，因此在這情況下，的士司機并不屬濫收車資。
香港的士這些年，一直被吐槽“只收現(xiàn)金、不找零、不方便”。
現(xiàn)在好不容易往前走了一步，但細節(jié)如果處理不好，很容易又引發(fā)新的不滿。
大家怎么看待這件事？
（圖源：星島頭條、大公文匯、香港01）
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