最近小鵬也交出了MONA M03的升級答卷:可以說是全方位進化,不僅補齊了老款的短板,更把高階智駕的門檻直接打了下來。新車在保留Plus、Max版本的基礎上(售價維持在11.98-13.98萬元),同時新增Ultra SE版本,兩款配置分別為14.18萬、15.18萬。
這次新車升級主要集中在四大核心變化。
第一,智駕體驗提升。新增Ultra SE車型,搭載兩顆圖靈AI芯片,算力直接達到1500TOPS,并且支持小鵬第二代VLA。同時,Max版本也首次搭載了一顆圖靈AI芯片,750TOPS的算力相比老款提升了近五成。另外,下半年第二代VLA蒸餾版開始推送,后期Max版也能通過OTA變強。
第二,顏值更高。標配黑亮鋼琴烤漆運動包圍和風刃式后保險杠,并且新增三種輪轂樣式,無邊框外后視鏡也升級為全系標配。另外還新增采用全新清漆工藝的羅蘭紫、牛油果綠兩款車色,更顯質感。不光如此,新車還專門推出瓔珞粉主題選裝套裝,車漆、輪轂、內飾統一粉嫩風格,相信會吸引不少小姐姐。
第三,車內用料更舒適。前排坐墊加長,加熱、通風、按摩一步到位;前窗采用雙層夾膠隔音玻璃,并加了RNC主動降噪;新增主駕頭枕音響、50W無線快充、20揚聲器音響系統;天幕升級為雙層鍍銀,可以隔絕99.97%紫外線和97.6%紅外線。車機搭載天璣AIOS 6.0系統,芯片也換成MT8676芯片。
第四,續航補能更優。新車搭載全域800V高壓平臺,支持3C超充,充電速度提升40%,15分鐘可以補能200km。CLTC純電續航最高可達640km,百公里電耗10.8kWh。動力也有所提升,160kW最大功率、250Nm峰值扭矩,均來自菲仕綠能,百公里加速7.4s。除此之外,新車還標配熱泵空調和自適應阻尼減振器,日常行駛舒適性大幅提升。
購買建議方面。從性價比角度出發,最推薦12.98萬的640公里超長續航plus版。理由也很簡單,雖然比入門版貴了1萬塊錢,但是續航多了100公里,耗電量更低,實用性明顯提升。如果追求智駕建議直接上Ultra SE版本,智能體驗一步到位。
總的來說,新車本次改款圍繞實用與精致全面升級,更貼合年輕用戶對顏值與高性價比的需求,進一步穩固市場地位。對比比亞迪秦(參數丨圖片)L EV、零跑B01等競品,新車憑借同級唯一的全系800V+FSD自適應減震,再搭配小鵬標志性的高階智駕,形成差異化優勢。市場反饋也很亮眼,上市僅37分鐘大定訂單便破萬臺,照此勢頭,月銷沖擊2萬臺指日可待。
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