車賣家猜測接下來相關部門應該會重點整頓車企的海外銷量數據,因為現在海外銷量數據水分實在太大,甚至車企公布的海外銷量數據都有點碾壓消費者智商的意思了!
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咱們大家可以看到一季度幾乎所有車企海外銷量都創了新高,你說這也不知道是啥原因,以前海外都沒啥銷量,現在是動不動就幾萬甚至十幾萬輛,這都賣到哪里去了呢?
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另外咱們國內市場基本上算是全球第一大汽車消費市場了,連國內市場都這樣了,國外其他國家市場能好到哪里去呢?難道國外市場的日子比咱們好過?這顯然不符合常理啊!
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所以現在唯一能解釋的通的就是絕大多數車企將批發給海外經銷商、港口在途運輸、保稅區庫存甚至未清關的車輛,統統計入海外銷量,把企業內部的“出庫量”包裝成銷量,而這些并非是真正到達消費者手中的實際成交量。
你說車企該不會裝著裝著連自己都相信自己海外銷量不錯了吧,現在車賣家非常期待各家車企一季度的財報數據了,既然大家海外銷量都非常高,那應該非常賺錢才對!
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