清明去哪兒？去以“瓜”命名的瓜州縣，追憶一段“紅色往事”

清明將至，此時不僅是踏青賞春的好時機，也迎來了一波特殊的“紅色旅游熱”。在甘肅河西走廊最西端的瓜州縣，越來越多年輕人選擇走進大漠戈壁，用一場有故事的旅行，回望89年前那段血與火的歲月，致敬長眠于紅柳叢中的西路軍英烈。

大漠深處的最后一戰(zhàn)：歷史從未被遺忘

1936年10月，中國工農(nóng)紅軍三大主力會師后，為打通國際通道、經(jīng)略西北，一支由21800余人組成的西路軍孤軍西進，踏上了河西走廊的征途。1937年4月，李卓然、李先念率領(lǐng)的西路軍左支隊余部，拖著疲憊之軀走出祁連山，來到當(dāng)時的安西縣（今瓜州縣）。在敵眾我寡、彈盡糧絕的情況下，他們先后經(jīng)歷了安西城戰(zhàn)斗、王家屯莊突圍、白墩子血戰(zhàn)。最終，1937年4月26日，部隊退至距星星峽僅150公里的紅柳園。馬家軍騎兵將紅軍團團包圍，展開了西征史上最悲壯的一戰(zhàn)。子彈打光了拼刺刀，刺刀彎了用槍托，槍托砸爛了撿起戈壁石，敵工部部長曾日三拉響最后一顆手榴彈，與敵人同歸于盡。最終，僅400余名將士突破重圍，抵達新疆星星峽，為中國革命保存了寶貴火種。

滄桑巨變：昔日戰(zhàn)場變身“風(fēng)電之都”與文旅新地標(biāo)

當(dāng)年的戈壁戰(zhàn)場，如今已是瓜州縣城西北方向的紅色紀(jì)念景區(qū)。而放眼整個瓜州，曾經(jīng)荒蕪的土地上矗立起成千上萬臺風(fēng)力發(fā)電機，成為名副其實的“陸上風(fēng)電之都”。昔日紅軍戰(zhàn)士用身體抵擋騎兵沖鋒的地方，如今轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉將清潔能源送往千家萬戶。

瓜州縣城建起了紅西路軍安西戰(zhàn)役紀(jì)念館，并在紅柳園戰(zhàn)場遺址修建了烈士陵園。今年清明前夕，前來祭掃和參觀的游客明顯增多，其中不乏自駕前來的年輕家庭和紅色研學(xué)團隊。在紅柳園戰(zhàn)場遺址，一座26.5米高的“西路軍最后一戰(zhàn)紀(jì)念塔”直刺蒼穹，徐向前元帥親筆題寫的金色大字和李先念的題詞“為中國人民的解放事業(yè)犧牲的烈士們永垂不朽”赫然在目。60座紅軍軍旗造型的墓碑、衣衫襤褸卻目光堅毅的戰(zhàn)士雕塑，讓每一位到訪者無不為之動容。

出行攻略：廣州直飛敦煌+動車到瓜州，行程更便捷

過去，廣東乃至華南地區(qū)的游客前往河西走廊往往需要經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)，路途遙遠。2026年3月15日，海南航空正式開通廣州直飛敦煌航線，將旅途大幅縮短。

游客可乘坐飛機抵達敦煌。飛機航班號HU6289，采用波音737機型，每周一、三、五、日執(zhí)飛。于16:0在廣州白云機場起飛，20:40抵達敦煌莫高國際機場，全程約4小時。這條航線將曾經(jīng)的漫長旅途縮短為“打個盹”的距離，讓“上午在廣州吃早茶，傍晚在敦煌賞大漠落日”成為現(xiàn)實。

敦煌與瓜州相鄰，游客飛抵敦煌后可乘坐動車或自駕到瓜州。在出行方式上，最推薦從敦煌站乘坐動車前往瓜州站，運行時間約47分鐘。參考車次D2739（08:40敦煌發(fā)車，09:27抵達瓜州），二等座票價約30元左右（具體以12306實時票價為準(zhǔn)）。如果想體驗慢旅行，可乘坐Z261次列車（13:35敦煌發(fā)車，14:21抵達瓜州），運行時間46分鐘，硬座票價約20元左右。敦煌與瓜州之間由G30連霍高速和國道相連，自駕約1.5小時，沿途可欣賞典型的西北戈壁風(fēng)光。

抵達瓜州后，可以沿紀(jì)念館到戈壁戰(zhàn)場的路線進行探訪，還可打卡網(wǎng)紅雕塑。游客可首先參觀紅西路軍安西戰(zhàn)役紀(jì)念館，紀(jì)念館位于瓜州縣城南環(huán)路149號，是了解這段歷史的絕佳窗口。紀(jì)念館免費開放，夏季開放時間為9:00-18:00，冬季為9:00-17:00，周一閉館（節(jié)假日正常開放）。還可以從瓜州縣城出發(fā)，沿著當(dāng)年紅軍西進的路線，依次探訪白墩子遺址和紅柳園遺址，這里地處戈壁深處，建議在縣城包車前往。

除了紅色遺跡，瓜州本身也是一座歷史文化富礦。游客在緬懷先烈的同時，也可以順路游覽“大地之子”與“無界”，景點位于瓜州縣城南約15公里處的戈壁上，是近年來火爆全網(wǎng)的雕塑藝術(shù)裝置，免費開放。

采寫：南都N視頻記者 李行 實習(xí)生 許譯勻