月銷三連冠 上汽集團1-3月銷售97.3萬輛

（2026年4月2日，上海）上汽集團發布最新銷量數據，3月份實現整車銷售37.6萬輛，今年以來成功實現“月銷三連冠”；1-3月累計實現批售97.3萬輛，同比增長3%，保持穩步攀升態勢；實現零售100.8萬輛，成為中國汽車行業第一季度唯一突破百萬銷量的車企。

其中，自主品牌強勢突圍，1-3月上汽乘用車銷量同比大漲40.4%，智己汽車銷量同比大漲96.9%；合資品牌穩步回暖，1-3月上汽通用銷量同比增長11.3%；海外市場高歌猛進，1-3月銷售32.5萬輛，同比增長48.3%。

上汽集團秉持“懂車更懂你”用戶思維，以全面深化改革、產業轉型升級為抓手，在自主品牌、新能源及海外業務領域積極突破，不斷發展壯大新質生產力。

自主品牌“漲勢喜人”。今年1-3月，上汽自主品牌銷量達65.7萬輛，同比增長9.3%，占集團銷量比重達67.6%，較去年同期提升近4個百分點。其中，1-3月上汽乘用車銷售23萬輛，同比大漲40.4%，近期榮威i6（參數丨圖片）、MG4X等最新產品陸續亮相，將為后續上汽乘用車的智電突圍再添助力；上汽大通銷售5.9萬輛，同比增長14.3%；上汽通用五菱銷售32.8萬輛，業績表現穩健。在突圍智能電動新賽道的關鍵期，自主品牌勇挑大梁，已經成為上汽集團整體向上的核心支柱。

新能源車“訂單井噴”。今年1-3月，上汽新能源車累計銷售27萬輛，穩居行業頭部陣營。在高端市場站穩腳跟的智己汽車，1-3月銷量同比大漲96.9%，跨時代科技旗艦SUV智己LS8預售后45分鐘訂單破萬。1-3月，上汽乘用車新能源車銷量達8.5萬輛，同比激增214.6%，3月份MG4銷量突破1.4萬輛，6個月單月破萬；尚界品牌最新車型，風尚科技轎跑尚界Z7與風尚科技獵裝Z7T啟動預售，24小時訂單超過2.5萬；上汽大通銷售新能源車1.5萬輛，同比增長19.7%，3月份新能源輕客大拿系列銷量同比激增超300%；上汽通用新能源車銷售1.6萬輛，同比大漲221.3%，并在業內率先實現了具身智能人形機器人在量產產線上的應用；上汽通用五菱銷售新能源車11.4萬輛，第五代宏光MINIEV正式上市，為年輕用戶帶來更具活力的玩趣出行新選擇。

海外市場“高歌猛進”。今年1-3月，上汽海外市場累計銷售32.5萬輛，同比增長48.3%，在行業中名列前茅。連續11年蟬聯中國品牌歐洲銷量冠軍的上汽MG，1-3月在歐洲市場銷售超過9萬輛，同比增長20%。近日舉行的MG德國技術大會上，憑借強大的安全性能和低溫續航表現，上汽半固態電池技術贏得了歐洲媒體的高度評價；兼顧低油耗和高性能的Hybrid+混動技術，更是深受媒體和消費者追捧。目前，MG Hybrid+家族，海外單月銷量已成功突破2萬輛大關，成為中國智造的嶄新名片。

2026年，上汽集團正不斷加速智電產品的推新和布局。3月，榮威i6、MG4X、智己LS8、尚界Z7、第五代五菱宏光MINIEV、上汽大眾ID. ERA 9X、凱迪拉克凱威德等一系列極具核心競爭力和爆款潛力的新車密集登場。隨著更多重磅新車的強勢發力，上汽集團將延續健康發展的勢頭，以更強勁的市場表現，為中國汽車產業的高質量發展注入創新動力。

在競爭如此激烈的2026年，上汽集團仍能交出眼前亮眼的成績單，背后的邏輯和以往不同。此前的汽車市場，講求大單品爆款論，一旦有一款車型上市后能夠熱銷，就能形成自己獨特的方法論和發展論。而上汽集團與這種模式不同，如今我們能看到的是體系性的勝利。頂層是“懂車更懂你”的思維出發點，上層是真正的“技術平權”，中層是中國品牌的崛起、智能電動技術的大量應用，是中國市場+全球市場的雙向發力，而銷量的節節增長，其實只是水到渠成的結果。

隨著近期的更多新車發布，如智己LS8，再如尚界Z7和尚界Z7T的即將上市，整個上汽集團的熱度和氣質已經明顯不同。這足以面對競爭激烈的汽車市場，并預計在2026年全年繼續保持穩健態勢。