6萬(wàn)多買(mǎi)純電SUV也不湊合！零跑A10用實(shí)力定義超值

零跑A10的出現(xiàn)讓消費(fèi)者可以在有限的預(yù)算內(nèi)，得到一輛盡量不妥協(xié)的精品小車(chē)。

過(guò)去六年，國(guó)內(nèi)小型純電車(chē)市場(chǎng)之所以火爆異常，最根本的原因就在于切中了用戶(hù)購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，但又需要一款低成本通勤用車(chē)的需求。彼時(shí)，6萬(wàn)元能買(mǎi)到的小型純電車(chē)大多只有兩門(mén)，純電續(xù)航也就在200km左右，連快充和大屏都得看配置單，只能說(shuō)是湊合能用的粗糙廉價(jià)代步工具。

六年時(shí)間過(guò)去了，在中國(guó)車(chē)市內(nèi)卷大環(huán)境的驅(qū)動(dòng)下，小型純電車(chē)市場(chǎng)的景象已變得截然不同。如今，6萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算已經(jīng)可以買(mǎi)到零跑A10這樣，車(chē)長(zhǎng)超4.2米，純電續(xù)航超400km同時(shí)配有智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)的五門(mén)五座小型SUV。甚至多花點(diǎn)預(yù)算零跑A10還提供搭載激光雷達(dá)和高階輔助駕駛系統(tǒng)的版本。在2026年，如果你購(gòu)車(chē)預(yù)算相對(duì)有限，但又想一輛品質(zhì)不錯(cuò)的精品化純電小型車(chē)用來(lái)代步，那么零跑A10無(wú)疑是“卷王級(jí)”的超性?xún)r(jià)比之選。以下，我們將帶來(lái)具體分析。

外形方面，零跑A10延續(xù)了品牌家族式的“科技自然美學(xué)2.0”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，整體風(fēng)格時(shí)尚、青春，非常符合其年輕化、精品化的產(chǎn)品定位。六種車(chē)漆顏色可選也能更好的滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化的需求。

對(duì)于一款純電小型SUV而言，用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)注點(diǎn)還是空間夠不夠用。零跑A10雖然是一款小型車(chē)，但車(chē)身三圍分別為：4270/1810/1635mm，軸距達(dá)到2605mm，車(chē)內(nèi)“得房率”高達(dá)88.1%。即便后排坐滿(mǎn)三位成年人，相互也不會(huì)覺(jué)得擁擠。CTC 2.0 Plus電池底盤(pán)一體化技術(shù)帶來(lái)的純平地板，則確保長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)累。

如果是用于家用，零跑A10的602L的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積可輕松收納大尺寸的行李箱。后排放倒后最大可擴(kuò)充至1549L的裝載容積，放嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備或者周末采購(gòu)都能輕松應(yīng)付。特別值得一提的是，零跑A10還擁有一個(gè)容量為106L的下沉式儲(chǔ)物艙。可沖洗的設(shè)計(jì)，能方便用戶(hù)對(duì)后備廂空間進(jìn)行干濕分離的使用，下沉式儲(chǔ)物艙內(nèi)放生鮮、粘泥的鞋都不會(huì)弄臟車(chē)艙。另外，中控鞍座下的鏤空儲(chǔ)物格用來(lái)收納隨身包包或數(shù)碼設(shè)備也非常方便。更讓人意想不到的是，作為一款小型SUV，零跑A10主駕座椅后背還配備帶有杯架的可折疊小桌板，你敢信？除此之外，前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱這類(lèi)配置也給安排上了，冬季駕車(chē)的幸福感也顯著提升。

除了空間超出預(yù)期，零跑A10的配置價(jià)值感也是越級(jí)的。作為一款起價(jià)僅6.58萬(wàn)的小型SUV，零跑A10全系標(biāo)配了8.88英寸液晶儀表屏+14.6英寸2.5K分辨率懸浮式中控屏的組合。智能座艙芯片則是標(biāo)配高通8155芯片，頂配車(chē)型甚至給了8295P芯片這種20萬(wàn)元級(jí)車(chē)型才舍得給的規(guī)格。可以說(shuō)，在車(chē)機(jī)運(yùn)行流暢度方面，零跑A10不遜于任何10萬(wàn)元以上價(jià)位的車(chē)型。車(chē)機(jī)使用體驗(yàn)方面，融合了通義千問(wèn)AI大模型智能語(yǔ)音助手支持免喚醒連續(xù)對(duì)話和方言識(shí)別功能，用戶(hù)可以輕松用“可見(jiàn)即可說(shuō)”的方式語(yǔ)音控車(chē)，全家老小使用更方便。

輔助駕駛方面，除了最入門(mén)版車(chē)型外，零跑A10兩款中配車(chē)型采用了單目前方感知攝像頭的純電視覺(jué)方案，支持L2級(jí)輔助駕駛并囊括多項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)功能。頂配8.68萬(wàn)元的505激光雷達(dá)版更配備了128線激光雷達(dá)+高通8650芯片+27個(gè)感知硬件，除了基礎(chǔ)的L2級(jí)輔助駕駛功能外，其還可實(shí)現(xiàn)包含：城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車(chē)等功能在內(nèi)的車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛。不得不說(shuō)，只要用戶(hù)想要的，零跑A10基本都給到了。

動(dòng)力續(xù)航方面，雖然是一款小型SUV，但零跑A10分別提供39.8kWh電池，峰值功率70kW，CLTC續(xù)航403km；53kWh電池，峰值功率90kW，CLTC續(xù)航505km，共兩種動(dòng)力配置方案且分別對(duì)應(yīng)兩款車(chē)型。

如果按每天上下班通勤往返30km算，選430km續(xù)航版一周充一次電綽綽有余，價(jià)格更低。如果有跨城出行需求，且對(duì)高階智駕輔助系統(tǒng)有需求，則可以選擇長(zhǎng)續(xù)航帶激光雷達(dá)的版本。

點(diǎn)評(píng)：六年前，6萬(wàn)元買(mǎi)純電車(chē)，只能接受200km續(xù)航、兩門(mén)兩座、沒(méi)有快充和大屏的“將就”。如今，零跑A10的出現(xiàn)，把這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)徹底拉高了。零跑A10的出現(xiàn)讓消費(fèi)者可以在有限的預(yù)算內(nèi)，得到一輛盡量不妥協(xié)的精品小車(chē)。無(wú)論是選6.58萬(wàn)元的入門(mén)版，還是8.68萬(wàn)元的505激光雷達(dá)版，買(mǎi)到的都不是“湊合”，而是這個(gè)價(jià)位段里最值得的選擇之一。