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(來源:歐洲并購與投資)
偉巴斯特推出針對電動車的全新遮陽技術三維制天幕SIG
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圖片來源:偉巴斯特
在旅途中,天幕帶來通透視野與自然光線,但隨之而來的熱量與眩光,也時常影響駕乘舒適性。遮陽簾作為車頂系統的重要組成部分,為座艙提供光線熱輻射調節與隱私保護,一直以低調方式提升用戶駕乘體驗。
多年來,偉巴斯特在車頂遮陽領域持續創新,推出包括集成卷簾一體式天幕、輕量化直驅遮陽簾、手動遮陽簾、智能調光玻璃等多種產品方案。
如今,偉巴斯特再度突破,將科技與用戶需求深度結合,打造出全新一代車頂系統——三維制天幕技術(Shading in Glass, 簡稱SIG)。這一產品為汽車電動化、智能化、舒適化的需求開發,針對電動車頭部空間、隔熱性能與成本控制等核心痛點,為汽車座艙體驗帶來更多的可能。
重新定義車頂結構,面向電動車的結構革新
三維制天幕采用“遮陽簾玻璃封裝結構”,將遮陽簾巧妙隱藏在上下兩片車頂玻璃之間,結構緊湊、視覺簡潔,同時保持遮陽系統應有的性能表現。
1. 適應電動車平臺的緊湊結構設計
隨著電動車架構的變化,車內對頭部空間的利用更加關注。三維制天幕通過玻璃夾層結構,使整體厚度可壓縮到緊湊尺寸,在有限的車頂空間中也能兼顧頭部空間,布置遮陽系統。
2. 物理遮陽方式帶來更穩定遮光與隔熱防曬表現
考慮到車內頭部空間,有電動車型選擇了可調光玻璃(switchable glazing)比如PDLC、EC。這些化學方案確實可以在一定程度上遮陽,但隔絕熱輻射效果目前仍有限;而三維制天幕將遮陽簾置于兩片玻璃中間,是傳統物理遮陽方式,不僅從用戶意識心理來講,防曬更直接有吸引力,而且在實際使用中有助于減緩陽光直射帶來的熱輻射影響。
3. 相較于多數調光玻璃方案,具有成本優勢
可調光玻璃因工藝特點,通常成本較高。三維制天幕作為物理遮陽方案,從研發之初就以 “性能更好、成本更優”的目標定位,幫助車企在功能、體驗與成本控制之間實現更好的平衡,為主機廠在產品配置上提供更多策略選擇。
一體化外觀,呈現科技感的車頂體驗
遮陽簾置于玻璃夾層中運行,車頂呈現出極簡的一體化外觀:
沒有裸露機構
沒有復雜結構
操作時擁有“科技感十足”的動態視覺效果
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遮陽簾開啟或關閉時,在玻璃內部滑動絲滑,呈現出一定的科技質感,為整車內飾營造一種高級氛圍,符合當前汽車內飾向簡潔、科技風方向發展的趨勢。
功能拓展,為更多座艙體驗提供可能
在基礎遮陽功能之上,三維制天幕還可集成或結合擴展功能,為豐富座艙體驗提供更多可能。
星空氛圍燈,營造沉浸式情緒氛圍
車內影院系統,為影音娛樂打造“理想空間”
持續創新,探索未來出行新體驗
三維制天幕的推出,是偉巴斯特在車頂系統技術領域進化的又一次積極探索。作為全球汽車制造商的創新系統合作伙伴,偉巴斯特致力于為客戶提供創新解決方案和優質服務。偉巴斯特關注行業需求和發展趨勢,在持續研發車頂創新技術,助力推動駕乘出行體驗提升到一個全新的水平,為消費者帶來愉悅的駕乘體驗,助力低碳智慧出行的發展。
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