小圈兒獲悉
全國首個大型復合非機動車停車設施
沙河E站于3月31日投入試運營
每日開放時間為5:00至次日0:30
試運行期間將分階段逐步開放各區域
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作為北京市第二大客流地鐵站,沙河地鐵站日均客流量達9.5萬人次,早高峰進站乘客高達2.6萬人,周邊非機動車日均停放超萬輛。曾經,人行道被擠占、車輛亂停亂放,是居民通勤的“堵點”與“痛點”。
面對這一“痛點”,沙河鎮以主動治理破題,率先建設全國首個大型復合非機動車立體停車樓——沙河E站,項目規劃建設總建筑面積約1.5萬平方米的立體停車樓,可停放非機動車3503輛、機動車29輛。
小圈兒了解到,試運營期間,沙河E站將分階段逐步開放,第一階段啟用一層南北側區域,二、三、四層個人電動自行車區域后續逐步開放。
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市民停車時,請根據車輛類型駛入指定入口:
自行車、共享單車:北1口進,停放至一層北側;
共享電動車:南1口進,停放至一層南側;樓內車位滿時,可停放至樓外東側的臨時停放區域;
個人電動自行車:停放區域(二、三、四層)暫未啟用。
停車樓北側、東側禁止停車,違規停放將予以清理。
停車后,將如何進站?
停車后,市民可從西2口步行前往沙河地鐵站B1、B2口,試運營期間暫不支持站內直接穿行地鐵。
取車時,可由地鐵側西2口進入,按車輛類型從對應出口離場:
需取自行車或共享單車的居民,可在一層取車后由北1口離開;
需取共享電動車的居民,可沿步行通道前往一層南側停放區域。
目前僅開放北1口、南1口、西2口,其余出入口因停車樓周邊正在開展環境整治提升施工,暫不通行。
沙河E站以服務本地居民日常通勤為核心定位,試運營期間暫不收取停車費用。請按照運營時間合理停放,避免長時間占用車位。連續停放滿8日仍未處理的車輛,車輛將被統一挪移到集中停放區進行管理。
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來源:北京青年報
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