3月份雖然整個國內汽車市場的銷量回暖,但是鑒于嚴峻的國際形勢,國內油價也是接連增長,雖然合資燃油車的價格幾乎是地板價了,加上部分城市限號,也側面促進新能源市場繼續提升,今天我們就簡單分析一下3月份新勢力品牌的銷量。
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首先零跑汽車再次以50029輛的成績成為銷冠,同比增長35%。眾所周知,零跑的A/B/C/D系列產品已經集結完畢,但接下來的新產品不少,比如零跑A10剛上市,將激光雷達卷到8萬級別,4月份的零跑D19,以及年中上市的零跑D99。
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然后就是理想汽車,3月交付量達41053輛,似乎開始反擊了。雖然官方并沒有公布具體車型的表現,但據了解,銷量提升的關鍵是因為理想i6的數據好了,3月超過2.4萬輛。另外,全新一代理想L9(參數丨圖片)也官宣了,繼續暢銷嗎?
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小鵬汽車3月交付量為27415輛,坦白來講不算很好的,但是小鵬X9交付了3075臺,同比增長134%。不打緊的是,新款小鵬MONA M03上市在即了。
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最有趣的就是小米汽車,上個月交付量依然是超20000臺,你也搞不清楚是2.1萬臺還是2.9萬臺,但是基本可以確定的是,剛剛上市的新一代小米SU7交付量超7000臺,官方也即將要公布小米YU7 GT車型的紐北圈速成績。
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蔚來公司3月份銷量為35486輛,但分開來講,蔚來品牌交付新車為22490臺,蔚來ES8優秀,要等待的是ES9。還有螢火蟲品牌上月交付61119輛,據說累計交付量超5萬臺,已經遠超內部預期。
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