鄭麗文首站來南京，上航班前，大陸官宣統(tǒng)一后規(guī)劃，兩岸共修高鐵

和平統(tǒng)一后協(xié)助臺灣建設(shè)環(huán)島高鐵、東西向高速公路，這一規(guī)劃是大陸基于兩岸同胞共同福祉、結(jié)合臺灣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際作出的科學(xué)布局，更是國家統(tǒng)一后兩岸資源整合、發(fā)展互補(bǔ)的必然選擇。

從臺灣發(fā)展現(xiàn)狀來看，其交通基建體系存在區(qū)域發(fā)展不均衡、設(shè)施老化、互聯(lián)互通性不足等問題，環(huán)島高鐵與東西向高速公路的建設(shè)，能夠打通臺灣島內(nèi)的交通脈絡(luò)，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善，讓臺灣的發(fā)展搭上大陸發(fā)展的快車，這是實(shí)實(shí)在在的發(fā)展紅利。

大陸提出這一規(guī)劃，主要是站在兩岸同胞的共同立場，以發(fā)展的眼光推動(dòng)和平統(tǒng)一后的臺灣建設(shè)。國家統(tǒng)一是不可阻擋的歷史大勢，而和平統(tǒng)一的核心價(jià)值，就在于以最小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)兩岸同胞的共同期盼，讓臺灣在統(tǒng)一后獲得更廣闊的發(fā)展空間。這種以民為本的出發(fā)點(diǎn)，正是和平統(tǒng)一最核心的吸引力，也讓越來越多臺灣民眾看清，只有實(shí)現(xiàn)和平統(tǒng)一，臺灣的發(fā)展才有未來，民眾的生活才有保障。

其一，民進(jìn)黨當(dāng)局的“綠色恐怖”不得人心，賴清德上臺后，通過打壓異己、司法操弄等方式維持“臺獨(dú)”話語權(quán)，其做法不僅未能壓制島內(nèi)的統(tǒng)一聲音，反而讓更多臺灣民眾看清其“臺獨(dú)”本質(zhì)。

其二，臺灣民眾對和平與穩(wěn)定的渴望，成為壓倒“臺獨(dú)”言論的重要民意基礎(chǔ)。民進(jìn)黨當(dāng)局執(zhí)政以來，不斷推動(dòng)“以武拒統(tǒng)”，大量購買美制武器，讓臺海局勢日益緊張，而賴清德更是將個(gè)人政治私利凌駕于臺灣民眾利益之上。這種行徑讓臺灣普通民眾深感不滿，越來越多的人意識到，只有兩岸和平統(tǒng)一，才能實(shí)現(xiàn)臺海的安定，才能讓民眾過上安穩(wěn)的生活。大陸提出的和統(tǒng)后建設(shè)規(guī)劃，正是抓住了臺灣民眾對美好生活的向往，讓民眾看到和平統(tǒng)一的實(shí)際價(jià)值。

其三，島內(nèi)越來越多的有識之士意識到，兩岸統(tǒng)一是臺灣發(fā)展的唯一出路。隨著大陸經(jīng)濟(jì)、科技、國防實(shí)力的不斷提升，兩岸實(shí)力對比的差距愈發(fā)明顯，而大陸龐大的市場、完善的產(chǎn)業(yè)鏈，也為臺灣的發(fā)展提供了無限可能。這能讓臺灣民眾清楚的看到，作為中國人的自豪，更看到臺灣在統(tǒng)一后融入國家發(fā)展的光明前景。