韓國(guó)終于悟了！李在明下令，終結(jié)美軍指權(quán)，美大使：先對(duì)付日韓墨

你敢信？伊朗那邊戰(zhàn)火剛燒起來(lái)，韓國(guó)居然先“反水”了？前陣子美軍半夜偷偷把部署在星州郡的6臺(tái)薩德拉去中東補(bǔ)彈藥，轉(zhuǎn)頭韓國(guó)總統(tǒng)李在明就拍了桌子——直接下令要收回戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)！這波操作連美國(guó)都懵了，駐加大使更是直接放話：要對(duì)付的第一個(gè)就是韓國(guó)、日本、墨西哥？

咱說(shuō)句實(shí)在的，這事兒真挺意外。事情得從3月初說(shuō)起，美以聯(lián)軍對(duì)伊朗動(dòng)手后，霍爾木茲海峽直接堵了，全球油價(jià)瘋漲不說(shuō)，美軍在中東的防空彈藥也快耗光了。據(jù)匿名知情人士透漏，要是伊朗繼續(xù)這么反擊，中東的“愛(ài)國(guó)者”-3庫(kù)存可能幾天內(nèi)就見(jiàn)底。美軍急了眼，直接盯上了韓國(guó)的薩德——畢竟那是2017年韓國(guó)頂著中方反對(duì)、吃了限韓令虧才部署的，結(jié)果美軍連招呼都不打，3日凌晨就開(kāi)始打包，11號(hào)韓民族日?qǐng)?bào)才爆出來(lái)。

李在明哪能忍這氣？3月10號(hào)就公開(kāi)表態(tài)反對(duì)，但美方根本不理，駐韓美軍連回應(yīng)都沒(méi)有，態(tài)度傲得很。換以前可能就忍了，但這次李在明抓住機(jī)會(huì)了——3月27號(hào)在國(guó)防部開(kāi)全軍指揮官會(huì)，這是他上任第一次開(kāi)這種會(huì)，主題就一個(gè)：收回戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)。會(huì)上他說(shuō)“韓美同盟有用，但不能過(guò)度依賴”，還強(qiáng)調(diào)韓國(guó)得有自主國(guó)防能力，不然遲早被坑。

其實(shí)韓國(guó)惦記收回戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)二十多年了。2005年盧武鉉就開(kāi)始推，原計(jì)劃2012年交還，結(jié)果李明博推遲到2015，樸槿惠又拖到21世紀(jì)20年代中期，一直沒(méi)成。為啥現(xiàn)在敢硬剛？還不是伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的教訓(xùn)——中東那些給美國(guó)交保護(hù)費(fèi)的阿拉伯國(guó)家，被炸得稀碎不說(shuō)，美國(guó)不僅不補(bǔ)損失，特朗普還說(shuō)只要阿盟分?jǐn)傑娰M(fèi)就撤軍，這誰(shuí)還敢信？韓軍指揮官也看明白：真打起來(lái)，美軍肯定拿韓軍當(dāng)消耗品，不把命運(yùn)攥自己手里，遲早吃大虧。

除了軍事安全，能源更是韓國(guó)的死穴。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所3月26號(hào)出的報(bào)告說(shuō)，韓國(guó)94%的能源靠進(jìn)口，70%的原油來(lái)自中東，霍爾木茲一堵，經(jīng)濟(jì)命脈直接懸了。同一天李在明開(kāi)緊急經(jīng)濟(jì)會(huì)，居然對(duì)國(guó)民說(shuō)“懇請(qǐng)”節(jié)約用電——一國(guó)總統(tǒng)說(shuō)這話，你想想有多急？他還承諾不漲電價(jià)，但也實(shí)話說(shuō)了，韓國(guó)電力公社的債務(wù)已經(jīng)高達(dá)200萬(wàn)億韓元，這窟窿太大了。

就在韓國(guó)焦頭爛額的時(shí)候，中國(guó)送了兩份“及時(shí)雨”。第一個(gè)是3月初，中國(guó)內(nèi)蒙古赤峰產(chǎn)的全球首船商業(yè)綠氨，經(jīng)連云港中轉(zhuǎn)，成功交付給韓國(guó)樂(lè)天精密化學(xué)。這綠氨靠風(fēng)電發(fā)電制的，能發(fā)電還能當(dāng)航運(yùn)燃料，成本低用途廣，對(duì)94%能源靠進(jìn)口的韓國(guó)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是雪中送炭——關(guān)鍵是這次交付打通了“綠電制氫合成氨”到“國(guó)際海運(yùn)”的全鏈路，零碳能源貿(mào)易通道直接通了。

第二個(gè)幫助更實(shí)在：3月31號(hào)，中國(guó)船舶旗下廣船國(guó)際給韓國(guó)HMM公司造的全球首艘萬(wàn)車級(jí)LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船，從廣州南沙出海試航。這船230米長(zhǎng)，40米寬，14層汽車甲板，最大能裝10800輛車，啥新能源車、氫能源車、重型卡車都能裝。有了這“海上巨無(wú)霸”，韓國(guó)既能從中國(guó)大規(guī)模進(jìn)口電動(dòng)汽車，又能把自己的新能源車賣到全球各地，運(yùn)力瓶頸直接破了。

可美國(guó)又來(lái)?yè)v亂了。同一天彭博社報(bào)道，美國(guó)駐加拿大大使霍克斯特拉受訪時(shí)說(shuō)，美國(guó)絕不會(huì)讓中國(guó)電動(dòng)車借道加拿大進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)，還說(shuō)要解決美國(guó)汽車問(wèn)題，最先對(duì)付的不是中國(guó)，是韓國(guó)、日本、墨西哥！堂堂美國(guó)外交官，直接把盟友列成“威脅”，這所謂的“盟友關(guān)系”算個(gè)屁啊？

你品品，韓國(guó)現(xiàn)在做的每一步都是跟美國(guó)切割：收回戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)，擺脫石油依賴搞新能源，中國(guó)還幫著補(bǔ)短板。薩德說(shuō)拉走就拉走，指揮權(quán)死攥不放，電動(dòng)車還要打壓——美國(guó)這盟友當(dāng)?shù)锰恿恕ｍn國(guó)這次醒過(guò)來(lái)代價(jià)不小，但總比繼續(xù)裝睡強(qiáng)，能不能成還得看后續(xù)執(zhí)行力，但方向是對(duì)的。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào)《韓國(guó)推進(jìn)戰(zhàn)時(shí)指揮權(quán)收回進(jìn)程》；人民日?qǐng)?bào)海外版《中國(guó)綠氨首次商業(yè)交付韓國(guó)》；中國(guó)船舶報(bào)《全球首艘萬(wàn)車級(jí)LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船試航》