參考消息網4月1日報道 美國《華爾街日報》網站3月23日發表一篇文章,題為《霍爾木茲海峽:數個世紀的帝國角力之地》,內容如下:
霍爾木茲海峽獨特的地理特征賦予了它影響全球經濟的巨大力量。但該海峽的歷史表明,當前圍繞其控制權的較量,不過是數世紀以來各方為控制這一關鍵貿易樞紐而展開的較量的最新篇章。
從古波斯時代以來,包括希臘人、奧斯曼人和葡萄牙人在內的歷代世界強權都曾試圖控制該海峽。這里一度是地球上最富庶的地區之一,來自印度的香料、絲綢和珠寶經由這片水域運往巴格達等貿易中心,并最終銷往歐洲。15世紀的中國航海家鄭和曾到訪該海峽,意大利著名探險家馬可·波羅也曾記述過在此冒險的航海家。
近代以來,霍爾木茲海峽和波斯灣已成為對美國歷任總統的重大考驗,有時甚至定義了他們的外交政策和動用軍事力量的傾向。早在步入政壇的幾十年前,特朗普本人就曾公開呼吁美國應展現“骨氣”,以確保波斯灣的安全。
霍爾木茲海峽是將全球部分能源儲備與全球需求連接起來的重要航道,而伊朗正扼守著它的北緣。
這是一項古老的策略。
歷史學家比安卡·諾比洛最近在她的播客中表示:“早在油輪出現之前,霍爾木茲海峽的重要性就已存在,其深層結構性原因與今天并無二致。它是一道狹窄的海上大門,連接著資源、財富與更廣闊的世界。”
葡萄牙人和奧斯曼人曾為控制霍爾木茲海峽而展開激烈爭奪。在19世紀,歐洲商人將該地區稱為“海盜海岸”,因為他們的貨物常遭到攻擊,而這些襲擊者正是從海峽南岸,即今天的阿聯酋境內出發的。
自20世紀30年代以來,該地區的戰略重要性更加凸顯。當時,沙特阿拉伯和巴林的重大石油發現引發了外界對該地區新的地緣政治考量。數十年來,在確保波斯灣安全方面,美國一直退居幕后:最初由英國人負責,后來則由親華盛頓的伊朗國王負責看守。
1979年的伊朗伊斯蘭革命改變了一切。
在伊朗扣押美國外交官為人質、美伊關系急轉直下的幾個月前,美國中央情報局在一份題為《霍爾木茲海峽:脆弱的生命線》的報告中,就已經指出伊朗伊斯蘭革命帶來的另一種風險。
這份現已解密的美國中央情報局報告列舉了原油通過該海峽運輸時所面臨的一系列潛在威脅,從水雷到被稱為“獨桅帆船”的小型木船的破壞活動。該情報機構稱:“對于那些企圖在海峽襲擊船只、富有想象力且手段多樣的恐怖分子來說,發動襲擊的方式有很多種。”
時任美國總統吉米·卡特在1980年的國情咨文中闡述了美國對該地區以海峽為中心的全新主動立場。卡特表示:“任何外部勢力企圖控制波斯灣的行為,都將被視為對美利堅合眾國切身利益的攻擊。”
自那以后,每一位美國總統都曾因擔憂波斯灣航運問題而與伊朗對峙,但羅納德·里根總統在20世紀80年代末所謂的“油輪戰爭”期間所面臨的局面,與今天的霍爾木茲海峽封鎖最為相似。當時,作為宿敵的伊朗和伊拉克都攻擊了對方的石油基礎設施,里根總統因此組織了美國海軍護航隊以保護船運。
大約在那個時期,霍爾木茲海峽引起了特朗普的注意。當時41歲的特朗普還是一名房地產開發商,他在1987年通過整版報紙發表了一封公開信,主張美國應該展現出“骨氣”。
特朗普在信中寫道,日本和沙特阿拉伯等盟友應承擔起保護經由波斯灣的石油運輸費用。他稱該地區“對于美國的石油供應而言,其重要性微乎其微”。這一論點與他最近幾日提出的一些論點如出一轍。
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