4車道變8車道！貴陽至都勻高速擴(kuò)容工程預(yù)計2028年建成

3月31日，貴州省兩個重點(diǎn)項(xiàng)目——貴都擴(kuò)容工程和榕融高速公路項(xiàng)目勞動競賽動員會暨中交路建2026年“六比六創(chuàng)”勞動競賽啟動會在貴都擴(kuò)容工程蓮花特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。

據(jù)悉，貴都擴(kuò)容工程預(yù)計2028年底完成建設(shè)。屆時將完善貴州區(qū)域交通路網(wǎng)，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

據(jù)悉，兩個項(xiàng)目共投資約290億元。其中，貴都擴(kuò)容工程起于都勻市楊柳街北側(cè)老鷹坡，與G75蘭海高速T型交叉，并與G7611都香高速支線楊柳街樞紐相復(fù)合，全長約80公里，途經(jīng)麻江、貴定、龍里等區(qū)域，終點(diǎn)位于南明區(qū)小碧鄉(xiāng)秦祺樞紐，與貴陽繞城高速十字交叉。都勻至昌明為新建，路線長度46.34公里。昌明至貴陽為改擴(kuò)建項(xiàng)目，路線長度為34.42公里。據(jù)貴州中交貴融高速公路有限公司副總經(jīng)理隋成杰介紹，貴都擴(kuò)容工程采用“新建+改擴(kuò)建”方式，將既有4車道拓寬為8車道，建設(shè)核心在于“在通行中建設(shè)、在運(yùn)行中升級”，需在不間斷交通條件下完成路基拼寬、橋隧擴(kuò)建等復(fù)雜施工，安全與組織難度極高。項(xiàng)目建成后將打通國家干線瓶頸，提升區(qū)域運(yùn)輸效率與安全水平。

榕融高速為全新建設(shè)項(xiàng)目，全長約72公里。項(xiàng)目起于榕江縣城南側(cè)都什村附近，設(shè)置樞紐互通與廈蓉高速相接，之后向東南方向展線，經(jīng)停洞、下江、從江南、西山、斗里至項(xiàng)目終點(diǎn)——從江縣斗里鎮(zhèn)雅里村解放屯附近（黔桂界）。與榕融高速公路廣西段二期工程順接。隋成杰介紹，項(xiàng)目建成后將直接服務(wù)于榕江、從江等地，串聯(lián)民族文化與自然資源“旅游路”，成為貴陽通達(dá)粵港澳大灣區(qū)的重要走廊。

兩個項(xiàng)目建成后，將深度融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系，提升既有廈蓉高速公路通行能力和服務(wù)水平，拓展城市發(fā)展空間，構(gòu)建“快進(jìn)”旅游交通網(wǎng)絡(luò)，對推進(jìn)貴州交通強(qiáng)國建設(shè)、鞏固西南陸路交通樞紐、構(gòu)建西部陸海新通道、推動全省旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。

來源/貴陽晚報

編輯/王瑤瑤 審核/虎俞均 終審/曹欽永