這大概是今年最“冤”的一次過(guò)路費(fèi)糾紛了。
大家平時(shí)開(kāi)車(chē)上高速,尤其是開(kāi)大車(chē)的朋友,最怕的就是過(guò)收費(fèi)站時(shí)被查出超載超限,罰款扣分不說(shuō),還耽誤送貨。
如果是明明啥都沒(méi)拉,空車(chē)跑高速,卻被機(jī)器硬生生判定為“超重”,你找誰(shuí)說(shuō)理去?
這事兒還真就讓上海的貨車(chē)司機(jī)邱先生給碰上了,而且整個(gè)過(guò)程離譜又氣人。
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空車(chē)也能“超重”?收費(fèi)員:電腦說(shuō)了算
事情發(fā)生在3月26日下午,地點(diǎn)是上海G15高速的青浦區(qū)北青公路收費(fèi)站。
當(dāng)時(shí),邱先生開(kāi)著自己的貨車(chē),像往常一樣排隊(duì)過(guò)站。
因?yàn)檫@次是空車(chē)返程,車(chē)廂里干干凈凈,連個(gè)紙箱子都沒(méi)有,邱先生心里很踏實(shí),覺(jué)得這過(guò)路費(fèi)肯定是最低標(biāo)準(zhǔn)。
可就在他準(zhǔn)備交費(fèi)通過(guò)時(shí),收費(fèi)崗?fù)だ锏墓ぷ魅藛T直接給他來(lái)了一句:“你這車(chē)超重了,不能走,請(qǐng)立即倒車(chē)!”
邱先生當(dāng)時(shí)就懵了。他回頭看了一眼空空如也的車(chē)廂,確認(rèn)自己拉的確實(shí)只有“空氣”之后,趕緊跟收費(fèi)員解釋:“我這是空車(chē)啊,里面什么貨都沒(méi)拉,怎么可能超重呢? ”
本以為這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的誤會(huì),解釋清楚就完事了。沒(méi)想到,這位收費(fèi)員接下來(lái)的話,直接把邱先生噎得說(shuō)不出話。
“我不管你空車(chē)不空車(chē)”
根據(jù)邱先生事后向記者的講述,這位收費(fèi)員當(dāng)時(shí)態(tài)度非常強(qiáng)硬,甚至都沒(méi)抬頭看一眼他的車(chē),直接甩出一句:“我不管你空車(chē)不空車(chē),我只認(rèn)電腦記錄,電腦顯示你超重就是超重。 ”
這意思很明白:人的眼睛會(huì)騙人,但機(jī)器不會(huì),你必須聽(tīng)電腦的。
邱先生這下徹底無(wú)語(yǔ)了。他知道,如果就這么稀里糊涂地倒車(chē)出去,不僅要耽誤時(shí)間,甚至可能因?yàn)檫@條“超重記錄”面臨罰款。關(guān)鍵是,這個(gè)黑鍋背得太冤了!
看著那個(gè)堅(jiān)稱自己超重的收費(fèi)員,再看看自己那個(gè)能跑老鼠的空車(chē)廂,邱先生做出了一個(gè)決定:既然你不看,那我就讓你看個(gè)夠。
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打開(kāi)車(chē)門(mén),全場(chǎng)尷尬
邱先生沒(méi)有選擇妥協(xié)倒車(chē),而是直接把車(chē)熄火,跳下駕駛室。
他大步走到車(chē)廂尾部,只聽(tīng)見(jiàn)“咔嗒”一聲,貨車(chē)廂門(mén)被打開(kāi)了。
那一刻,車(chē)廂里空空蕩蕩,連個(gè)貨物的影子都沒(méi)有,完美地詮釋了什么叫“一車(chē)空氣”。
這一下,收費(fèi)站的氣氛瞬間凝固了。工作人員這才不得不離開(kāi)崗?fù)ぃ@到車(chē)后面來(lái)查看情況,確認(rèn)這輛車(chē)確實(shí)是空車(chē)后,還拍了照留作證據(jù)。隨后,收費(fèi)站的一位負(fù)責(zé)人也出面了。
在鐵一般的事實(shí)面前,剛才那位態(tài)度強(qiáng)硬的收費(fèi)員終于服了軟。在邱先生的要求下,她向邱先生道了歉。
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司機(jī)的靈魂拷問(wèn)
雖然事情解決了,車(chē)也順利放行了,但邱先生心里的火氣卻沒(méi)消。事后他向媒體表達(dá)了自己的看法。
邱先生覺(jué)得,設(shè)備如果是壞的,可以理解,但人的工作態(tài)度出了問(wèn)題才是最可怕的。
他說(shuō):“如果當(dāng)時(shí)我的車(chē)上真的裝著貨,遇到這種只看電腦、連看都不看一眼的工作人員,那真的是跳進(jìn)黃河也洗不清了。”
目前,負(fù)責(zé)管理該收費(fèi)站的上海城投公路投資(集團(tuán))有限公司,尚未對(duì)此事做出公開(kāi)回應(yīng)。至于為何空車(chē)會(huì)被測(cè)出“超重”,到底是地磅傳感器出現(xiàn)了故障,還是系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入有誤,依然是個(gè)謎。
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這件事看似是個(gè)段子,實(shí)際上卻反映出了一個(gè)問(wèn)題:我們?cè)谙硎芸萍紟?lái)的效率時(shí),也不能完全被機(jī)器“綁架”。
機(jī)器會(huì)出錯(cuò),地磅會(huì)失靈,但人的責(zé)任心和對(duì)常識(shí)的判斷,不應(yīng)該失靈。如果服務(wù)人員眼里只有“電腦數(shù)據(jù)”,而失去了對(duì)“基本事實(shí)”的核查能力,那么類似的鬧劇還會(huì)重演。
給這位較真的邱師傅點(diǎn)個(gè)贊,正是他的“不服氣”,才讓我們看到了這“一車(chē)空氣”的故事。
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