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獵鷹重型昨晚發射時出了岔子。三臺梅林發動機在上升階段熄火,火箭靠剩下24臺硬撐到入軌。地面控制中心一片寂靜,馬斯克卻在X上發了句「Falcon Heavy is so beautiful」。
這已經不是獵鷹重型第一次帶傷飛行。2023年那次,芯級助推器直接墜入大海,回收船連影子都沒見著。但SpaceX的定價策略很有意思——發動機冗余設計讓他們敢賣別人家七折的價,客戶排隊排到2026年。
競爭對手顯然不這么看。ULA的CEO托里·布魯諾上周還在國會抱怨,說SpaceX「用實驗性發射冒充成熟產品」。但數據不會騙人:獵鷹重型今年已執行11次任務,占全球重型運力市場的73%。
馬斯克那條帖子的評論區更魔幻。熱評第一問「這算成功還是失敗」,他回了個笑臉表情。有工程師貼出發動機噴管變形的照片,說「美是美,就是維修賬單不太美」。
下次發射定在四周后。客戶是NASA的Psyche小行星探測器,價值12億美元。任務手冊里多了一行字:建議預留2臺發動機作為冗余。
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