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新世代寶馬iX3長軸距版曝光,受到了許多朋友的關注,作為換代產品,新車基本延續了海外版全新寶馬iX3的設計風格,并根據中國市場消費者的喜好,進行了細節上的調整,軸距做了加長處理,從相關渠道獲悉,新世代寶馬iX3長軸距版將會在2026北京國際車展正式亮相,下面就讓我們先來一睹為快吧。
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外觀方面,新世代寶馬iX3長軸距版設計和現款車型相比,有了非常大的變化!車頭高大厚重,機蓋上面有硬朗的筋線,營造出一定的氣勢,而雙腎進氣格柵尺寸縮小,并且可以點亮,只是有些朋友調侃說像“豬豬俠”,呵呵。
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新世代寶馬iX3長軸距版的熏黑大燈內部構造清晰可見,眼神中流露出幾分威壓,日間行車燈很醒目,而前包圍兩側設有導流槽,前保險杠使用大面積黑色材質,進一步提升運動感。
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新世代寶馬iX3長軸距版的車身輪廓同樣飽滿厚重,前后翼子板上方硬朗的線條,勾勒出肌肉感,采用全新半隱藏式外門把手設計(中國專屬),均為電動物理二合一開關,并設置“三重安全冗余”(高壓電池直接供電、12伏蓄電池備用供電、機械結構冗余),還有品牌傳承的霍氏彎角進化為“鏡光彎角”,氧化鈦條紋可實現“外反光、內透明”的動態光影效果(中國專屬)。
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新世代寶馬iX3長軸距版的車頂末端配有擾流板,尾部豐滿但不臃腫,碩大的BMW車標醒目,尾燈內部猶如能量晶體一般,尾門左側的“華晨寶馬”字樣,表明了其國產版的身份。
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尺寸方面,新世代寶馬iX3長軸距版車身長度4885/1895/1635mm,軸距較海外標軸版加長108mm,達到3005mm,新車將提供9種車漆顏色,其中包含BMW個性化定制漆面濱海灣藍和磨砂空間銀。
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新世代寶馬iX3長軸距版的內飾官圖還未正式公布,預計會更新為海外版全新寶馬iX3的這套設計,車內氛圍前衛和科技,配備一體式天際屏和懸浮式中控大屏,搭載最新車機系統。
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新世代寶馬iX3長軸距版將會針對中國典型路況與中國用戶的駕駛偏好,對車輛底盤和懸架系統進行專屬調校優化,并與Momenta聯合開發駕駛輔助系統。官方表示,新世代寶馬iX3長軸距版CLTC綜合續航里程超900公里。
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結語:新世代寶馬iX3長軸距版的外觀好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣,而新車的性能、續航、車機以及駕駛輔助系統等方面,相比現款車型都將會有大幅提升,在我看來還是值得期待的。
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