河南
近日
國家發(fā)改委官網(wǎng)公布
批復(fù)新建南陽至信陽至合肥
(簡稱“南信合高鐵”)
鐵路項目建議書
項目正線全長515公里，其中新建線路390公里，利用在建沿江高鐵合肥至武漢段125公里，總投資約681億元。項目建設(shè)對服務(wù)中部地區(qū)加快崛起，改善大別山革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等具有重要意義。
這一批復(fù)，標(biāo)志著備受關(guān)注的南信合高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展。
新建南信合高鐵整體位于河南省南部及安徽省西部，線路西起河南省南陽市，途經(jīng)河南省駐馬店市、信陽市，經(jīng)豫皖省界至安徽省六安市金寨縣，接入在建的合武高鐵金寨東站。
其中河南省段計劃設(shè)南陽東、唐河北、泌陽、桐柏北、信陽東、羅山南、息縣南、豫東南新區(qū)、商城、固始10座車站(其中南陽東、信陽東、商城、固始站為既有站，其余為新建車站)。
南信合高鐵設(shè)計時速350公里，項目建成后，南陽、信陽至上海方向的高鐵動車將無需再繞行鄭州和武漢，可由現(xiàn)在最快6.5小時、5.5小時縮短至4.5小時和3.7小時。
該項目是西北、西南、鄂西北至長三角等地區(qū)一條新的高鐵通道和豫南地區(qū)快速對接長三角地區(qū)的便捷客運通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道的重要銜接線。
國家發(fā)改委批準(zhǔn)鐵路項目建議書，是新建鐵路從規(guī)劃走向落地的關(guān)鍵里程碑，標(biāo)志著項目正式納入國家統(tǒng)籌、明確建設(shè)必要性，為后續(xù)全流程推進(jìn)奠定法定與政策基礎(chǔ)，同時兼具戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、社會、路網(wǎng)等多重核心意義。
來源：國家發(fā)改委官網(wǎng) 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司科信部
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