IT之家 3 月 30 日消息,理想汽車 CEO 李想今日發(fā)文宣布,理想馬赫 100 芯片研發(fā)團隊的論文被 2026 ISCA Industry Track 錄用。李想表示,理想對數據流架構的探索,獲得了全球最權威的學術評審的認可。
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據介紹,ISCA 是計算機體系結構領域全球最頂級的學術會議之一,2020 年開始設置獨立的 Industry Track,僅面向工業(yè)界,要求第一作者及大部分作者都來自企業(yè),每年入圍數量僅個位數。
DeepSeek、Google、Meta、NVIDIA 的論文也曾在 ISCA Industry Track 發(fā)表,理想汽車是汽車行業(yè)的第一家。
李想表示,馬赫 100 采用的數據流架構,是一種為 AI 原生設計的芯片架構。傳統 GPGPU 由指令驅動,數據在計算單元和全局內存之間反復搬運,規(guī)模越大瓶頸越大。
而數據流架構由數據驅動,計算單元之間直接傳輸數據,執(zhí)行效率更高,帶來更高的有效算力。而且它是完全可編程的,不是把算法焊死的 ASIC,AI 怎么進化,它就怎么進化,靈活性也更高。
值得一提的是,全新一代理想 L9 汽車將會首發(fā)搭載馬赫 100 芯片。
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參考IT之家此前報道,李想在今年 2 月 9 日發(fā)文介紹了全新理想 L9 搭載的馬赫 100 雙芯片(總算力 2560 TOPS)。他表示,關鍵不只是總算力,更要看單顆有效算力。
馬赫 100 單顆算力 1280 TOPS,因為采用數據流架構提供給算法軟件最大的優(yōu)化空間,單顆馬赫 100 的有效算力就是英偉達 Thor U 的 3 倍,全新 L9 的雙馬赫 100 芯片,有效算力就是 Thor U 的 5-6 倍了。
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在今年 2 月 6 日晚,理想汽車還通過官微進一步公布了全新一代理想 L9 Livis 的更多信息。官方此前已經宣布,新車售價 55.98 萬元,將于今年第二季度正式發(fā)布。
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