山東
IT之家 3 月 30 日消息，理想汽車 CEO 李想今日發(fā)文宣布，理想馬赫 100 芯片研發(fā)團隊的論文被 2026 ISCA Industry Track 錄用。李想表示，理想對數據流架構的探索，獲得了全球最權威的學術評審的認可。
據介紹，ISCA 是計算機體系結構領域全球最頂級的學術會議之一，2020 年開始設置獨立的 Industry Track，僅面向工業(yè)界，要求第一作者及大部分作者都來自企業(yè)，每年入圍數量僅個位數。
DeepSeek、Google、Meta、NVIDIA 的論文也曾在 ISCA Industry Track 發(fā)表，理想汽車是汽車行業(yè)的第一家。
李想表示，馬赫 100 采用的數據流架構，是一種為 AI 原生設計的芯片架構。傳統 GPGPU 由指令驅動，數據在計算單元和全局內存之間反復搬運，規(guī)模越大瓶頸越大。
而數據流架構由數據驅動，計算單元之間直接傳輸數據，執(zhí)行效率更高，帶來更高的有效算力。而且它是完全可編程的，不是把算法焊死的 ASIC，AI 怎么進化，它就怎么進化，靈活性也更高。
值得一提的是，全新一代理想 L9 汽車將會首發(fā)搭載馬赫 100 芯片。
參考IT之家此前報道，李想在今年 2 月 9 日發(fā)文介紹了全新理想 L9 搭載的馬赫 100 雙芯片（總算力 2560 TOPS）。他表示，關鍵不只是總算力，更要看單顆有效算力。
馬赫 100 單顆算力 1280 TOPS，因為采用數據流架構提供給算法軟件最大的優(yōu)化空間，單顆馬赫 100 的有效算力就是英偉達 Thor U 的 3 倍，全新 L9 的雙馬赫 100 芯片，有效算力就是 Thor U 的 5-6 倍了。
在今年 2 月 6 日晚，理想汽車還通過官微進一步公布了全新一代理想 L9 Livis 的更多信息。官方此前已經宣布，新車售價 55.98 萬元，將于今年第二季度正式發(fā)布。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
