年產8000多噸金屬粉末材料（含3D打印），中體新材新廠區動工開建8月投產

導讀：金屬3D打印產業化、規模化應用的背景下，對金屬粉末材料的需求量大幅上升，中體新材作為金屬3D打印材料頭部廠商之一，抓住產業發展機遇，正大力擴張產能。

2026年3月，南極熊獲悉，近日，中體新材高端金屬粉末新廠區項目迎來關鍵進展。在鳳陽縣縣委、縣政府及園區、相關主管部門的全力支持和高效協同下，項目前期手續全速推進，各項工作銜接順暢，3月底同步完成手續辦理、啟動項目動工，正式拉開高速建設的序幕，全力沖刺產能擴容目標。

新廠區概況：區位優越，規劃規范

新廠區坐落于鳳陽縣經開區（G345 國道南側、中都大道東側），首期占地約 70.11 畝，總建筑面積24132.40 平方米。廠區嚴格貼合高端金屬粉末材料生產標準規劃，以乙類工業廠房為主，配套建設生產車間、倉儲物流用房，以及辦公、研發等輔助設施，搭建標準化、專業化的生產線。

項目定位：聚焦高端，補齊短板

項目聚焦高端制造領域，主打高品質金屬粉末研發生產，產品可廣泛應用于增材制造（3D打印）、航空航天、消費電子、汽車、機器人等核心領域，廠房達產后可形成年產8000多噸的產能，進一步補齊企業產能短板，完善高端金屬粉末產能布局。

建設節奏：高效推進，8月投產

項目前期推進高效順暢，各環節銜接緊密、節奏清晰，動工籌備工作已全部就緒。按照建設計劃，項目首期規劃八棟廠房，為快速形成產能提供支撐。項目推進節奏緊湊，今年8月將率先完成兩棟廠房建設并投產試運行，全力保障產能快速落地、釋放。

項目意義：全面布局，筑牢根基

此次動工的首期項目，是公司超級工廠布局的重要一環，全面發力高端金屬粉末材料領域，筑牢企業高質量發展根基。

廢料變粉末，碳減排超60%，中體新材× 博澤聯合展示循環鋼粉末解決方案

2026年TCT亞洲展上，中體新材（CNPC Powder）與全球知名汽車系統供應商博澤（Brose）攜手交出了一份亮眼答卷：利用自主研發的先進氣霧化與材料循環再生工藝，將博澤中國生產線產生的鋼車削廢料成功轉化為高品質3D打印鐵基粉末材料，實現“廢料→粉末→3D打印→回收→再生粉末”的完整閉環，創新推動汽車行業綠色增材制造。

△中體新材展位

汽車級循環鋼粉末的性能突破

本次展出的核心技術成果，是中體新材利用自主研發的先進氣霧化與材料循環再生工藝，將博澤中國生產線產生的鋼車削廢料成功轉化為高品質3D打印鐵基粉末材料。該循環鋼粉末具備：

• 高球形度

• 優異流動性

• 穩定粒度分布

• 低氧含量

其化學成分與力學性能與傳統板材部件保持一致，并符合IATF16949汽車行業質量體系要求，能夠滿足汽車行業對增材制造材料的嚴苛標準。這意味著，從廢料中再生的粉末，在性能上已完全達到車規級應用水平。

通過這一技術路徑，雙方成功實現了“廢料 → 粉末 → 3D打印 → 回收 → 再生粉末”的完整循環制造模式。相比傳統材料生產方式，該循環體系可實現超過60%的碳排放降低，為汽車行業提供了一種兼具性能與可持續性的材料解決方案，推動汽車行業綠色增材制造。

循環粉末打印樣件直觀呈現可行性

在展臺現場，雙方重點展示了采用博澤循環鋼粉末進行密集堆疊式3D打印制造的零部件樣品，直觀呈現了循環材料在增材制造批量化生產場景中的可行性與穩定性。這些樣件生動詮釋了“從回收金屬到高性能粉末，實現真正的循環制造”的技術理念。

展臺吸引了眾多專業觀眾駐足交流，汽車行業工程師、材料專家及可持續發展負責人對循環鋼粉末的技術指標與產業化前景表現出濃厚興趣。

中體新材循環材料矩陣：不止于鋼

作為可持續金屬材料領域的創新企業，中體新材近年來持續推動循環材料產業化發展。目前公司已推出多款通過SCS認證的循環金屬粉末產品，包括：

• 100%循環回收鈦合金粉末（Ti6Al4V）：已廣泛應用于航空航天、消費電子等領域

• 高球形度鋁合金粉末（AlSi10Mg）：適配輕量化結構件制造

• 汽車級循環鋼粉末（Steel）：本次與博澤合作展示的核心產品

• 通過與全球制造企業的合作，中體新材正在積極構建面向增材制造的循環金屬材料生態體系。

△視頻：南極熊專訪中體新材