山西
近期，在我市濱河東西兩路和4條中環路段，由于個別車輛低速慢行導致的交通事故時有發生，存在較大交通安全隱患。為此，3月29日，市公安局交管支隊相關負責人對“低速慢行”進行了解析，并發出警示。
開得慢就安全？有時恰恰相反，那些在快車道上低速慢行的車輛，正成為道路上的移動路障和事故隱患。數據顯示，車速每降低10公里/小時，道路通行能力就會下降約15%。更危險的是，當車輛間的速度差達到32公里/小時，事故發生的概率會提升約16倍。
低速慢行通常有兩種情形：一是車輛行駛速度低于道路規定的最低限速；二是車輛速度遠低于當前車流的正常行駛速度，與整體車流格格不入。這種行為不僅大幅降低通行效率，迫使后方車輛頻繁變道超車，更會形成“團狀擁堵”，使該區域的交通事故概率達到普通路段的3到5倍。
交警調查發現，造成低速慢行主要有三個原因。一、分心駕駛是主因。邊開車邊刷手機、打電話、設置導航等行為，會不自覺地導致車速下降；二、車輛性能故障。部分老舊車輛超載，無法維持正常車速；三、新手或路況不熟。一些駕駛經驗不足或對路線不熟的司機，因緊張或尋找目的地而不敢開快。
交警提醒大家，預防低速慢行要牢記：拒絕分心，專注駕駛，開車時請勿使用手機。保持車流，選擇車道，最安全的方式是“隨大流”，與車流速度保持一致。如果不敢開快或車輛性能有限，請主動選擇右側車道行駛，切勿長時間占用左側快車道。提前規劃，檢查車況，出行前設置好導航，避免途中因找路而降速。同時，定期檢查車輛狀況，確保動力系統正常，避免因故障成為“移動障礙物”。（記者 張晉峰）
來源：太原晚報
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