在高速公路的交通網(wǎng)絡(luò)中
應(yīng)急車道是至關(guān)重要的“生命通道”
它的暢通與否
和生命安全、緊急救援緊密關(guān)聯(lián)
為起到警示教育作用
確保“生命通道”暢通
現(xiàn)曝光近期占用應(yīng)急車道停車的車輛
希望廣大駕駛?cè)艘詾榻?/p>
案例一
2026年3月8日10時(shí)27分許,交管高速一大隊(duì)民警在鄭少高速28公里處,對(duì)車牌為豫A7***M小型客車非緊急情況占用高速公路應(yīng)急車道行駛進(jìn)行查處,民警依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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案例二
2026年3月13日18時(shí)35分許,交管高速一大隊(duì)民警在鄭少高速19公里處,對(duì)車牌號(hào)為豫AB****3小型客車非緊急情況占用高速公路應(yīng)急車道行駛進(jìn)行查處,民警依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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案例三
2026年3月13日18時(shí)43分許,交管高速一大隊(duì)民警在鄭少高速19公里處,對(duì)車牌號(hào)為豫VK***2小型客車非緊急情況占用高速公路應(yīng)急車道行駛的違法行為進(jìn)行查處,民警依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條,給予駕駛員罰款200元、駕駛證記6分的處罰。
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什么是緊急情況?
01
等待救援
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或者故障確需停車等待救援時(shí),可以在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停放。
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02
緊急任務(wù)
供警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用。
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那些自認(rèn)為的緊急情況,例如在應(yīng)急車道臨時(shí)歇息、停車吃飯、上廁所、開(kāi)太久車?yán)Я恕樾『Q尿布、換駕駛?cè)说仍趹?yīng)急車道上逗留的行為,都不是緊急情況。
占用應(yīng)急車道有哪些危害
延誤緊急救援
占用應(yīng)急車道,會(huì)使救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛受阻,無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故、排險(xiǎn)、疏導(dǎo)、搶救傷員,導(dǎo)致?lián)矶录觿。踔猎斐蓚麊T、病人因得不到及時(shí)救治而死亡的嚴(yán)重后果。
加劇道路擁堵
當(dāng)前方發(fā)生交通事故,或遇到車多緩行時(shí),部分駕駛?cè)嗽趹?yīng)急車道和行車道內(nèi)來(lái)回穿行、加塞,干擾正常通行的交通流,增加擁堵程度。
易造成事故
部分車輛在高速公路上發(fā)生故障后,沒(méi)有按規(guī)定打開(kāi)危險(xiǎn)指示燈并在規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志,而是直接將車停在應(yīng)急車道上維修;部分駕駛?cè)似跁r(shí)將車隨意停在應(yīng)急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況,導(dǎo)致事故發(fā)生。
形成負(fù)面示范
不按順序排隊(duì)行駛,占用應(yīng)急車道,往往會(huì)產(chǎn)生極壞的負(fù)面示范效應(yīng),使遵規(guī)排隊(duì)者因心理不平衡而產(chǎn)生效仿的念頭和舉動(dòng),嚴(yán)重?fù)p害社會(huì)公平正義,敗壞社會(huì)風(fēng)氣。
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如果在高速行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障
或者發(fā)生交通事故
確需在應(yīng)急車道臨時(shí)停車怎么辦?
確需在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,使用危險(xiǎn)報(bào)警雙閃燈,并在來(lái)車方向的150米處設(shè)置警告標(biāo)志,提醒后方來(lái)車注意安全;
夜間、雨、霧等天氣,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈、尾燈和后霧燈;
駕乘人員撤到安全區(qū)域,必要時(shí)及時(shí)撥打高速公路報(bào)警電話,請(qǐng)求援助。
來(lái)源:鄭州交警微發(fā)布
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