當(dāng)美國(guó)國(guó)土安全部的資金鏈滑向斷裂邊緣,全美各大機(jī)場(chǎng)的安檢口排起望不到頭的長(zhǎng)龍時(shí),華盛頓特區(qū)的政治心臟卻正經(jīng)歷著一場(chǎng)物理意義上的“撤退”。隨著國(guó)會(huì)未能就重啟撥款法案達(dá)成共識(shí),一場(chǎng)波及數(shù)百萬(wàn)旅客的航空災(zāi)難已然降臨,而那些掌握決策權(quán)的議員們,卻紛紛登上了離開(kāi)首都的航班。
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由于國(guó)土安全部撥款法案在國(guó)會(huì)山遇阻,直接導(dǎo)致運(yùn)輸安全管理局的預(yù)算告罄。在紐約肯尼迪、芝加哥奧黑爾及亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜等大型樞紐機(jī)場(chǎng),安檢人員的缺口已演變?yōu)橐粓?chǎng)波及全國(guó)的出行噩夢(mèng)。旅客們的抱怨聲充斥著候機(jī)大廳,這似乎并未影響到國(guó)會(huì)議員們的既定行程。
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桑德斯并非孤例。TMZ 隨后曝光的一系列鏡頭顯示,共和黨陣營(yíng)同樣不乏離京者。代表得克薩斯州的參議員泰德·克魯茲以及代表田納西州的瑪莎·布萊克本也被拍到出現(xiàn)在航站樓。據(jù)知情人士透露,克魯茲此行是為了趕回老家參加一場(chǎng)保守派政治行動(dòng)會(huì)議,在華盛頓的撥款危機(jī)面前,黨派動(dòng)員顯然被排在了更高的優(yōu)先級(jí)。
這種跨黨派的“離京默契”發(fā)生在國(guó)會(huì)為期兩周的既定休會(huì)期前夕。對(duì)于成千上萬(wàn)因航班延誤或取消而滯留在機(jī)場(chǎng)的選民來(lái)說(shuō),議員們的背影無(wú)疑是一種無(wú)聲的嘲弄。
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這場(chǎng)危機(jī)的核心在于參眾兩院對(duì)國(guó)土安全部功能定義的根本分歧。桑德斯及部分立場(chǎng)堅(jiān)決的參議員明確表示,除非政府同意對(duì)現(xiàn)有體制進(jìn)行“全面改革”,否則絕不會(huì)為國(guó)土安全部及其下屬機(jī)構(gòu)簽署任何支票。
為了打破死局,參議院曾于周五凌晨挑燈夜戰(zhàn),緊急通過(guò)了一項(xiàng)折中法案。該法案試圖優(yōu)先保障 TSA 人員的薪資及核心安全項(xiàng)目,但由于明確排除了移民和海關(guān)執(zhí)法局的資金,這觸動(dòng)了眾議院保守派的政治紅線(xiàn)。
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在眾議院,由“自由黨團(tuán)”主導(dǎo)的強(qiáng)硬派拒絕接受參議院的方案。周五晚間,眾議院正式拒絕審議該法案,轉(zhuǎn)而拋出了一項(xiàng)僅能維持短期運(yùn)作的替代方案。
眾議院議長(zhǎng)邁克·約翰遜對(duì)參議院的舉動(dòng)發(fā)起了猛烈抨擊。他不僅拒絕批準(zhǔn)那份經(jīng)過(guò)參議院兩黨高層艱難談判達(dá)成的協(xié)議,更在公開(kāi)表態(tài)中直斥其為一場(chǎng)“荒謬的鬧劇”。約翰遜認(rèn)為,參議院的法案在邊境執(zhí)法問(wèn)題上“毫無(wú)底線(xiàn)”,完全背離了共和黨的選民承諾。
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在這種你來(lái)我往的政治攻訐中,唯一確定的事實(shí)是:隨著議員們各奔東西,華盛頓的談判桌已經(jīng)空無(wú)一人。而全美各大機(jī)場(chǎng)的安檢警報(bào),仍將在預(yù)算真空的寒風(fēng)中繼續(xù)回蕩。
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