四川洪雅：加快將生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢

（來源：中國改革報）

轉(zhuǎn)自：中國改革報

洪雅縣西環(huán)線公路串聯(lián)起青山沃野與玉屏山、瓦屋山等康養(yǎng)資源，為構(gòu)建國際生態(tài)康養(yǎng)旅游目的地筑牢發(fā)展底座。 （洪雅縣委宣傳部供圖）

□ 本報記者 王 進(jìn)

□ 何廣丙

青衣江上碧波奔涌，瓦屋山巔殘雪未消，山腳下的建設(shè)工地卻早已掀起熱潮……初春之際，本報記者走進(jìn)四川省眉山市洪雅縣，所到之處呈現(xiàn)一片繁忙景象。

當(dāng)前，洪雅縣正借助“十五五”開局之勢，錨定“一地兩區(qū)”目標(biāo)全力謀項目、拼經(jīng)濟(jì)。“一地兩區(qū)”是指打造國際生態(tài)康養(yǎng)旅游目的地和成都都市圈低空經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)、四川省生物制造特色發(fā)展區(qū)。

面對生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢的時代命題，以綠色生態(tài)為鮮明底色的洪雅縣，正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、天府新區(qū)、成都都市圈等戰(zhàn)略機(jī)遇，以項目建設(shè)撬動新質(zhì)生產(chǎn)力，開好局、起好步，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。

搶占新興賽道：加速低空經(jīng)濟(jì)“振翅欲飛”

挖掘機(jī)長臂揮舞，壓路機(jī)來回穿梭，在中保鎮(zhèn)眉山洪雅通用機(jī)場項目的連接線建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)器的轟鳴聲打破了山谷的寧靜。“目前路基工程、橋梁工程都已全部完成，正在推進(jìn)路面及安防工程施工，預(yù)計一季度就能具備通車條件。”項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人站在初具雛形的跑道旁，語氣里透著興奮。

這條全長約2.2公里的連接線，被當(dāng)?shù)厝朔Q作洪雅聯(lián)通天空的“第一公里”。項目部負(fù)責(zé)人手持對講機(jī)調(diào)度著作業(yè)：“針對當(dāng)前的施工特點，我們制定了詳細(xì)的方案和安全保障措施，現(xiàn)在每天投入工人100多名、設(shè)備30多臺套。”

按照規(guī)劃，洪雅通用機(jī)場將于2026年底完工主體工程。項目竣工投用后，將有可供10座以上航空器飛行活動的場地，為全縣低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

2025年，洪雅瓦屋山景區(qū)開通了眉山市首條低空旅游航線，游客可以坐上飛機(jī)，從空中俯瞰世界桌山的壯麗景致。那是洪雅低空經(jīng)濟(jì)的一次“預(yù)熱”。而通用機(jī)場的建成投用，將讓洪雅的低空經(jīng)濟(jì)從“試點探索”走向“常態(tài)化發(fā)展”。

“低空經(jīng)濟(jì)是‘十五五’期間洪雅要搶占的新賽道。”洪雅縣發(fā)展和改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“依托通用機(jī)場，我們正加快培育低空制造、低空運動、低空旅游等產(chǎn)業(yè)鏈，全力打造成都都市圈低空經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)。”

暢通要素保障：筑牢國際生態(tài)康養(yǎng)旅游“硬支撐”

從通用機(jī)場驅(qū)車向南，記者來到S308線洪雅縣七里坪鎮(zhèn)桃源段至峨眉山界新建工程——當(dāng)?shù)厝烁?xí)慣叫它“川零公路”。施工現(xiàn)場熱火朝天；不遠(yuǎn)處，監(jiān)理人員王楊不敢有絲毫放松。

“我們監(jiān)理單位主要靠日常巡視、現(xiàn)場旁站和技術(shù)檢測，確保施工質(zhì)量全程可控。每個月定期開監(jiān)理工地例會，就是要保證施工現(xiàn)場不出事。”王楊說。

這條公路的價值，遠(yuǎn)不止“修路”這么簡單。據(jù)了解，它將進(jìn)一步串聯(lián)起峨眉山、瓦屋山、周公山“三山”旅游環(huán)線，讓洪雅的生態(tài)旅游資源真正“串珠成鏈”。“十四五”以來，洪雅已經(jīng)建成大峨眉國際旅游西環(huán)線和瓦屋山快速通道，周邊的旅游經(jīng)濟(jì)也因此跑進(jìn)了“快車道”。

記者注意到，在洪雅縣交通運輸局的辦公室里，墻上掛著一張交通規(guī)劃圖，上面標(biāo)注著“一空一軌四高十快”的布局，紅藍(lán)線條交錯，勾勒出洪雅未來的交通骨架。

“‘十五五’時期，我們要緊扣‘一地兩區(qū)’定位，讓飛機(jī)在洪雅飛起來、讓火車在洪雅跑起來、讓內(nèi)聯(lián)外通在洪雅活起來、讓車流客流在洪雅快起來。”該局負(fù)責(zé)人指著圖紙，語氣里滿是期待。

他說的“飛機(jī)”，是正在建設(shè)的眉山洪雅通用機(jī)場項目；“火車”，是爭取中的渝自雅客貨快運鐵路；“四高”，是建成的S40廣洪高速、G93成渝環(huán)線高速，擬建的S48樂滎高速、S69洪雅至七里坪高速；“十快”，則是支撐區(qū)域內(nèi)快速通行的配套路網(wǎng)。

厚植產(chǎn)業(yè)沃土：激發(fā)“洪雅制造”新活力

如果說交通建設(shè)是洪雅發(fā)展的“骨架”，那么產(chǎn)業(yè)就是支撐它行穩(wěn)致遠(yuǎn)的“血肉”。

今年春節(jié)剛過，洪雅經(jīng)開區(qū)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。華麗彩印公司年產(chǎn)2500噸的藥品包材項目建設(shè)現(xiàn)場，廠房主體和內(nèi)部裝修已經(jīng)完成，即將進(jìn)入設(shè)備安裝與調(diào)試階段。項目負(fù)責(zé)人說，“按計劃，今年6月初就能竣工驗收，今年產(chǎn)值會有明顯提升，明年預(yù)計能增長20%以上。”

在洪雅縣瓦屋山藥業(yè)有限公司展示大廳，琳瑯滿目的產(chǎn)品讓人目不暇接：雅連中藥飲片、雅連牙膏、雅連面膜、雅連沐浴露……這味小小的道地藥材，正在釋放出不小的產(chǎn)業(yè)價值。

“雅連是黃連里的珍品，洪雅是它的核心原產(chǎn)地。”企業(yè)負(fù)責(zé)人拿起一盒雅連介紹，“經(jīng)過二十多年的搶救性保護(hù)，雅連從瀕臨滅絕，發(fā)展到今天1500多畝的規(guī)范化種植基地。”

據(jù)測算，現(xiàn)有的雅連基地年產(chǎn)值可達(dá)2.7億元。而洪雅海拔1800米以上適合種雅連的林地，還有46.6萬畝——這意味著，雅連產(chǎn)業(yè)的潛在空間有望突破千億。

從單一藥材種植，到覆蓋日化、康養(yǎng)的大健康產(chǎn)業(yè)鏈，雅連的蛻變，正是洪雅“康養(yǎng)+”融合發(fā)展的一個生動注腳。

距離通用機(jī)場不遠(yuǎn)的柳江鎮(zhèn)玉屏山，青山如黛，薄霧如紗。作為洪雅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的“先行者”、全國首批森林康養(yǎng)基地，玉屏山每年吸引著數(shù)以萬計的游客前來避暑、康養(yǎng)。“順應(yīng)‘健康中國’戰(zhàn)略，健康產(chǎn)業(yè)正從以‘治’為主，向‘防、治、養(yǎng)、旅’一體化融合發(fā)展。”洪雅縣商務(wù)康養(yǎng)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

2026年，洪雅還將一體推進(jìn)瓦屋山創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)，以及雅女湖、柳江玉屏創(chuàng)建國家級旅游度假區(qū)。

200億新起點：開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

采訪中，一個數(shù)字反復(fù)被提及：200億元。這是2026年洪雅縣地區(qū)生產(chǎn)總值的突破目標(biāo)，比上一年增長7%以上。

“200億元，是洪雅時隔十一年，再次跨越百億能級的關(guān)鍵一步。”在年初的銀企座談會上，洪雅縣相關(guān)負(fù)責(zé)人說得擲地有聲。

與之配套的目標(biāo)也很清晰：固定資產(chǎn)投資100億元、規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值100億元、全年接待游客超1100萬人次、旅游收入100億元；“味在眉山”銷售收入突破136億元；茶、竹、椒、乳肉、中藥材綜合產(chǎn)值達(dá)151億元以上。

“‘一地兩區(qū)’戰(zhàn)略，是洪雅立足生態(tài)本底、搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇、實現(xiàn)換道超車的作戰(zhàn)圖。”洪雅縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全縣已經(jīng)高質(zhì)量編制了本縣的“十五五”規(guī)劃《綱要》，精準(zhǔn)對接國家和省級政策導(dǎo)向，謀劃儲備了一批強(qiáng)基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)、惠民生的重大項目。

春潮涌動處，揚帆奮進(jìn)時。敢為人先的洪雅，正緊扣“一地兩區(qū)”定位，錨定“興產(chǎn)聚人”方向，向“新”而行、拼搏實干，助力高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。