第一輛澳大利亞制造的拳擊手戰斗偵察車下線

萊茵金屬防務澳大利亞公司已從其昆士蘭工廠交付了首批七輛本地制造的 拳擊手CRV。此次推出標志著向主權裝甲車生產的轉變，增強了澳大利亞國防工業和供應鏈的彈性。

這些車輛是在萊茵金屬公司位于雷德班克的軍用車輛卓越中心生產的，是堪培拉 陸地400 第 2 階段計劃的一部分，該計劃旨在部署 211 輛拳擊手戰斗偵察車。此次交付標志著澳大利亞從進口裝甲平臺轉向維持國內生產的關鍵轉變，對維護、升級和出口潛力具有長期影響。 Boxer CRV 配備了 Lance 炮塔和先進的傳感器套件，旨在為澳大利亞陸軍提供增強的偵察、火力和生存能力。

第一批是更廣泛計劃的一部分，該計劃涵蓋為澳大利亞國防軍 (ADF) 提供211 輛BoxerCRV，其中包括 25 輛先前在德國組裝并已由澳大利亞陸軍部署的車輛。這些早期車輛是在該計劃的第一階段（稱為 Block I）下交付的，其中包括 12 種偵察型和 13 種多用途型，目前正在服役并報告了高可用性。現在，Redbank 的生產在剩余的 Block II 車輛中發揮著核心作用，得到了 50 多家國內公司和分布在全國工業基地的 500 多名員工的支持。該計劃超出了當地需求，萊茵金屬防務澳大利亞公司 (RDA) 還承諾為德國陸軍制造 100 多輛拳擊手重型武器運輸車型號，該合同對澳大利亞經濟來說價值超過 10 億美元。

澳大利亞國防工業部長帕特·康羅伊 (Pat Conroy) 于 2026 年 3 月 27 日確認了這一里程碑，他展示了首批七輛車輛，作為主權工業能力成熟以及與德國深化伙伴關系的證據。他的聲明強調了拳擊手船隊的運營作用以及對國內投入的依賴，包括澳大利亞鋼鐵和工程專業知識，同時還指出了雷德班克設施產生的更廣泛的就業和供應鏈影響。

Boxer CRV 計劃是 LAND 400 第 2 階段的一部分，旨在通過取代 1996 年推出的澳大利亞輕型裝甲車來實現澳大利亞陸軍裝甲戰車能力的現代化。這一轉變反映了向更重、防護更好的系統的轉變，這些系統能夠執行更廣泛的任務，從穩定行動到高強度戰斗場景。目前正在進行的 Block II 生產階段包括 186 輛車輛，涵蓋五個型號，即偵察、維修、恢復、指揮和控制以及聯合火力和監視，所有這些都旨在支持網絡化的聯合部隊。

BoxerCRV本身體現了以任務模塊概念為中心的模塊化裝甲戰車設計，允許在角色之間快速重新配置。澳大利亞偵察型號集成了配備 30 毫米自動火炮（通常是 MK30-2/ABM）的長管炮塔，能夠發射空爆彈藥，旨在攻擊掩體后面的徒步步兵。該炮的射速約為每分鐘 200 發，有效射程超過 3,000 米，具體取決于彈藥類型。此外，該車輛還攜帶反坦克導彈系統，通常與 Spike LR2 相關，其交戰范圍可達 5.5 公里，并配備旨在擊敗現代反應裝甲的串聯彈頭。

機動性仍然是 Boxer 系列的一個決定性特征。該車輛由 MTU 8V199 TE20 柴油發動機提供動力，產生約 720 馬力，盡管戰斗重量超過 35 噸，但公路速度仍可超過每小時 100 公里。其 8x8 配置與獨立懸架和中央輪胎充氣相結合，支持在各種地形下進行越野機動，包括澳大利亞作戰地理特征的干旱和熱帶環境。防護等級旨在抵御簡易爆炸裝置和彈道威脅，模塊化裝甲包允許適應威脅的演變，而無需重新設計整個車輛。

傳感器集成進一步擴展了 Boxer 的偵察作用。該炮塔采用穩定的光電系統，結合了熱成像、日間攝像機和激光測距儀，可在能見度下降的條件下實現遠距離目標檢測和識別。這些傳感器與數字戰斗管理系統相連，允許跨部隊實時共享數據。該架構支持與更廣泛的指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察框架的集成，確保車輛作為網絡部隊的一部分運行。

在作戰編隊中，Boxer CRV 設計用于在不同的環境中作戰，從澳大利亞附近地區的沿海地區到競爭條件下的密集城市地形。其火力、防護和機動性的結合使其能夠在較重的編隊前方作戰，識別敵人的位置，同時保持必要時的交戰能力。反坦克導彈的存在擴大了其對抗裝甲威脅的范圍，而 30 毫米火炮則提供了對抗輕型車輛和步兵的多功能性。正如阿德萊德號上的試驗所證明的那樣，兩棲一體化能夠與海上資產一起部署，支持整個印度-太平洋地區的遠征行動。如果在聯合兵種團隊中使用，該車輛可以通過將偵察數據與遠程火力和機動要素聯系起來，有助于縮短傳感器到射手的循環。