河南
快科技3月27日消息，數(shù)據(jù)顯示，歐洲2月新車銷量同比上漲1.9%，市場呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢。
其中，中國品牌表現(xiàn)尤為亮眼，單月銷量達78,962輛，同比大漲94%，市場份額從去年同期的4.2%躍升至8%，近乎翻倍。
新能源車型是歐洲車市復(fù)蘇的核心引擎。
2月歐洲純電動車（BEV）銷量同比增長16%，插電式混合動力車（PHEV）漲幅高達32%，全混合動力車（HEV）增長8.4%。
在油價上漲背景下，消費者對新能源車型的咨詢量與訂單量顯著增加,中國品牌精準(zhǔn)抓住了這一趨勢，并利用插混車型實現(xiàn)了"破局"。
2月中國品牌插混車型銷量同比暴漲313%，達到20,227輛，占中國品牌歐洲總銷量的1/4（去年同期僅為12%）。
這一策略的核心在于規(guī)避貿(mào)易壁壘——歐盟對中國產(chǎn)純電動車加征最高35%關(guān)稅，而插混車型不受此限制。
比亞迪Seal U以5,506輛的成績成為歐洲最暢銷插混車型，奇瑞Jaecoo 7等車型也躋身銷量前十。
從具體市場來看，德國、法國、挪威等主要歐洲國家的中國插混車型銷量均呈現(xiàn)翻倍增長。
其中，德國作為歐洲最大的汽車市場，2月中國插混車型銷量同比增幅超過350%，多款車型進入當(dāng)?shù)夭寤燔囆弯N量榜單前十。
法國市場中，中國插混車型憑借本土化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與適配性配置，獲得了消費者的廣泛認(rèn)可，銷量同比增長超280%。
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