蜂群-2發(fā)射車，一次能發(fā)射48架無人機，實施“蜂群戰(zhàn)術(shù)”飽和打擊

央視軍事3月25日播出的《無人之競》中，首次公開曝光了中國阿特拉斯無人機蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)——蜂群-2號陸戰(zhàn)車發(fā)射無人機打擊目標的鏡頭。

系統(tǒng)由一個蜂群-2（Swarm）發(fā)射器、一個指揮所和一輛支援車輛組成。發(fā)射車能以3秒/發(fā)的間隔快速發(fā)射，以確保每架無人機之間的安全距離和飛行路徑，單輛可齊射48架無人機。

指控車可同時管控96架無人機蜂群，在150公里范圍內(nèi)，對所需攻擊的目標，發(fā)起無人機的飽和攻擊。這個無人機的火力輸出，在軍迷看來真是太強悍了，相信給他們留下了極其深刻的印象。

無人機所帶來的威脅，俄烏戰(zhàn)爭和美以伊在中東的大戰(zhàn)，已經(jīng)證實了其自身的實戰(zhàn)價值。若采用無人機的“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，對方用價格昂貴的防空導彈來攔截廉價的無人機，即便財大氣粗的軍隊都吃不消。

蜂群-2號陸戰(zhàn)車，其發(fā)射的無人機，從解說詞中獲知，具有自主組網(wǎng)、信息共享、編隊協(xié)同等特點，操作員僅需下達任務指令，系統(tǒng)就能自主完成目標分配與打擊。

標志著向算法驅(qū)動戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)變——將偵察、目標識別、發(fā)射控制和交戰(zhàn)視為一體化的殺傷鏈，在本文作者國平視野看來能體現(xiàn)出中國在AI人工智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

蜂群-2號陸戰(zhàn)車，首次亮相是在第十五屆珠海航展，無人機可裝備電光偵察載荷、打擊彈藥和中繼通信設備，使“蜂群”能夠配置為監(jiān)視、攻擊支援、戰(zhàn)場感測和通信擴展等，能夠適應多樣化的作戰(zhàn)需求，而非局限于單一打擊模式。

在未來有電磁干擾等復雜的作戰(zhàn)環(huán)境中，無人機需要執(zhí)行目標識別、任務分配和路線規(guī)劃等高科技任務，這些任務如果依靠人工操控，恐怕會難以完成或效率低下。

蜂群-2，運用了集群控制算法，能有效地為每架無人機配備了“智能大腦”，使其能夠進行通信、信息共享和實時位置調(diào)整，從而保持協(xié)調(diào)一致的隊形，提升無人機群在戰(zhàn)場上的打擊能力。

阿特拉斯無人機蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)，數(shù)十架無人機，只需一名人員操作，可見指揮和控制系統(tǒng)的先進。中國研制的無人機集群部署系統(tǒng)，再次展現(xiàn)了中國在運用高科技手段進行現(xiàn)代戰(zhàn)爭方面的領(lǐng)先地位，在全球應該也處于頂尖的水平了。

蜂群-2的橫空出世，戰(zhàn)時能以相對低成本和相當靈活的方式協(xié)調(diào)，以“蜂群戰(zhàn)術(shù)”攻擊目標，讓敵方的防御復雜化，突破分層防御創(chuàng)造機會，迫使敵方消耗更多價格昂貴的攔截彈，來防御低價格的無人機打擊。