激光雷達+車位到車位領航輔助，零跑A10上市售6.58萬元起

3月26日，零跑汽車在金華舉辦以“一路都很靈”為主題的全球發布會，正式推出全新A平臺首款全球化車型零跑A10。新車提供403km與505km兩種續航版本，共4款配置車型，上市指導價為6.58萬-8.68萬元。零跑汽車方面表示，作為零跑面向全球主流市場的全新A系列首款車型，A10從研發之初即按照全球標準打造，未來將進入近40個國家和地區銷售。

零跑A10車身尺寸為4270/1810/1635mm，軸距2605mm。其外觀采用“科技自然美學2.0”設計語言，家族化三段式大燈與尾燈組成“嘻嘻/哈哈”情緒燈組，提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六種自然靈感車色。新車配備1.55㎡全景天幕，紫外線隔絕率99.9%，標配100%遮光電動遮陽簾，其內飾軟包覆蓋面積2.63㎡，座椅面料獲得歐盟OEKO母嬰級認證，達到嬰幼兒皮膚直接接觸標準。行業首創的懸浮式IP Bar支持官方DIY附件，可搭配氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平臺等。

雖然屬于小型純電SUV，但零跑A10的空間利用率經過不少優化。通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術、高集成機艙及內外門檻錯位設計，新車實現88.1%的得房率。后排座椅支持沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物搬家模式、隱私收納模式等多種場景切換。主駕靠背配備折疊小桌板，自帶雙掛鉤與鏤空杯架。

新車全車規劃34處儲物空間，包括前端雙層橋洞、中部翻蓋隱私艙、后部開放補給站等設計。后備廂采用106L可沖洗下沉儲物艙設計，基礎容積602L，放倒后排座椅后可拓展至1549L，下沉艙支持高壓水槍沖洗，可實現干濕分離。

智能座艙方面，新車配備14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表，采用全新Leapmotor OS交互系統。系統接入通義千問AI語音大模型，支持多模態識別、文生圖創意、全場景可見即可說、方言識別、聲紋識別、兒童智能對話等功能。零跑A10的座艙內配備12揚聲器7.1環繞聲道音響系統、無麥K歌功能、自研AI通話降噪，并支持ICCOA Carlink 2.0與HUAWEI HiCar 4.0車手互聯功能。

其中，頂配車型搭載高通8295旗艦座艙芯片與高通8650輔助駕駛芯片，結合其它27個高精度感知硬件，可實現同級獨有的“車位到車位”全場景領航輔助駕駛功能。用戶設置目的地后，車輛可自主完成出車位、停車場內巡航、過閘機、公開道路領航、進入目的地停車場并自動泊入車位的一站式連貫體驗。泊車功能涵蓋泊車輔助、自定義泊車、手機泊車輔助、直進直出、停車場記憶泊車以及120m超長距離循跡倒車。

動力與續航方面，零跑A10采用七合一高性能油冷電驅，散熱效率高于普通水冷電機，可實現連續高強度動力輸出，極速160km/h，支持150km/h高速巡航。新車CLTC續航有403km和505km兩個版本可選，長續航車型配備了53KW·h電池包；補能上新車支持2.5C快充，最高功率133kW，電量從30%充至80%最快需16分鐘，百公里電耗為10.7kW·h。

底盤與操控方面，零跑A10全系標配自研LMC一體化運動融合控制系統，可在140km/h爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩定，并實現5.1m最小轉彎半徑。安全上，新車采用“9橫7縱4強環”籠式車身，關鍵部位使用2000MPa空級熱成型鋼，車頂可承受3.1倍自重頂壓。主動安全功能共18項，配備4-130km/h緊急制動輔助，最高支持120km/h剎停，并配備80-130km/h工作區間的緊急轉向輔助。其電池采用CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術，可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸。此外，新車還全系標配哨兵模式與行車記錄儀。

發布會上，零跑汽車同步宣布了輔助駕駛系統的升級承諾：所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能，且硬件允許前提下長期免費OTA升級。2025年，零跑全年銷量近60萬輛，連續兩年銷量翻番，成為行業內第二家實現全年盈利的造車新勢力；截至2026年1月，零跑全球銷售與服務網點超過1850家，累計交付量超過120萬臺。

零跑A10的上市，將激光雷達、車位到車位領航輔助駕駛、高通8295與8650雙旗艦芯片、505km長續航等配置帶入8萬元級別市場。新車以6.58萬元起的定價與多項越級配置，在10萬元以內純電SUV細分市場建立了新的產品價值參照。隨著零跑A10的推出，零跑汽車完成了從A、B、C、D四大系列的產品矩陣布局，覆蓋轎車、SUV、MPV等品類，并持續推動其“科技普惠”戰略在全球市場的落地。