Ai賦能！南京機動車排氣污染監督管理系統全新升級

近日，南京機動車排氣污染監督管理系統全新升級上線，通過打造集數據集成、AI智能研判、全流程閉環執法于一體的監管“智慧大腦”，實現移動源監管執法效能質的提升，為機動車尾氣污染治理裝上科技“引擎”。

在南京市江寧區東麒路與石楊路交匯處的聯合路檢現場，交警與環保部門工作人員正對來往車輛開展尾氣檢測。一輛柴油中型客車經檢測，三次煙度測量平均值遠超限值，被判定為尾氣超標車輛。南京市生態環境綜合行政執法局秦秀峰介紹：“我們通常先目測，感覺超標后，邀請第三方公司用煙度計進行檢測。剛才我們攔下的車子經過檢測，它的煙度值是4.1，正常的是1.32，因此這輛車超標了，現場我們把檢測報告交給交警部門，進行現場處罰。”

現場檢測處罰的信息，同步實時上傳至南京市生態環境監測監控中心的機動車排氣污染監督管理系統。據了解，南京目前有機動車341萬多輛，其中柴油車保有量約25萬輛，移動源監管壓力較大。南京市生態環境綜合行政執法局來超峰表示，依托新系統，可以實現對違規車輛的閉環管理，并對車輛后續維修整改及達標情況進行系統追蹤。

針對近年來部分機動車排放檢驗機構弄虛作假的問題，升級后的新系統整合了全市103家機動車排放檢驗機構全過程檢測數據、3.6萬輛重型柴油車遠程在線監控數據等，為智能研判、精準執法提供了全面且堅實的數據支撐。新系統上線以來，已累計識別有效問題線索695條，據此開展現場檢查248家次，監管精準度大幅提升。來超峰介紹，隨著監管力度加大，機動車檢測作弊手法也在不斷升級，監管手段也隨之迭代優化：“早期的作弊方式可能比如說套牌、替換車檢測等，而新型的檢測作弊方式可能升級為使用作弊器、使用替氣或不規范檢測等。我們通過大數據識別，構建新的AI模型，把這些新的作弊手法的特征告訴AI模型，讓它去自動發現判斷異常問題的線索，提高了我們執法的精準性。”

目前，該系統已構建起替車替氣、冒黑煙等5大核心AI識別模型，并實現24小時不間斷運轉。南京市生態環境部門還將持續深挖檢驗機構的新型作弊手法，提煉其規律特征并反向賦能平臺，讓AI監管模型持續升級，提升監管的智能化、精準化水平。（江蘇臺查多）