每小時30元，小心“單車刺客”！別被騙了！北京未審批這種車——

違規“親子單車”再現

多部門聯合開展整治行動

出行時，您遇到過“親子單車”嗎？近期天氣回暖，踏春出游熱度高漲，“親子單車”違規投放略有抬頭趨勢。有網友反映，在景區周邊遭遇了這類“單車刺客”。

“親子單車”之所以被稱為“單車刺客”，是因為價格十分離譜。普通共享單車單次騎行價格在1.5元到2元之間，而“親子單車”價格高達每小時30元，騎行前還需支付100元預付金。

北京市交通運輸綜合執法總隊十五支隊技術大隊副大隊長韓俊超介紹，這類車輛價格不透明，騎行時聲稱30元，但還車點位設置十分苛刻。例如故宮周邊僅三五個還車點，且區域劃定極小，稍有不慎就會產生高額調度費。

“親子單車”違規投放的危害遠不止于經濟損失，部分“親子單車”在原有座椅前后加裝所謂“兒童座椅”，上路騎行隱患重重。韓俊超進一步說明，“親子單車”多為私人購買、私自改裝，座椅加固沒有統一標準，騎行缺乏安全保障。相關法律法規規定，一名成年人僅限攜帶一名兒童騎行，而這類車輛可搭載兩名兒童，給道路交通安全帶來較大風險。

2025年7月以來，北京市交通運輸綜合執法總隊聯合屬地城管、公安部門開展違規“親子單車”整治行動，累計清理違規車輛近千輛，處罰企業2家，約談、責令整改投放主體數十家。 （此前報道：）

什剎海街道辦事處城市管理辦公室吳鎖軍介紹，街道通過網格員、社區工作人員開展路面巡查，一旦發現違規“親子單車”，立即上報街道執法隊，由執法車輛現場暫扣并轉運至集中存放點，再由區城管委統一清運。

目前，在背街小巷偶有少量違規“親子單車”出現，故宮、景山、什剎海等重點區域主路已基本實現動態清零。

執法人員介紹，為逃避打擊，投放主體多采取隱蔽方式運營，通過線上平臺誘導游客下單。韓俊超表示，經營者將車輛投放在背街小巷，在抖音、大眾點評、美團等平臺開設虛擬店鋪，通過短視頻或店鋪信息招攬游客，引導其到隱蔽點位掃碼騎行。

執法人員提醒，廣大市民游客出行應選擇正規用車平臺。如發現“親子單車”違規投放、占道停放或遭遇亂扣費等問題，可立即撥打12328交通運輸服務監督電話舉報。

親子單車頻頻“露頭”

為何出現無序擴張?

說起違規“親子單車”帶來的經濟損失，早在去年，就有不少市民游客向《紅綠燈》欄目反映，欄目也持續進行過多次報道。今年春天，違規單車再次出現，不禁讓人思考：違規“親子單車”為何出現無序擴張？其收費是否合法？消費者又該如何維護自身權益？

實際上，去年6月，就有不少外地游客在北京遭遇 “單車刺客”。有游客反映：“我在前門還車，為什么扣20元調度費？別的車都能停，就這個品牌不行。”客服人員則表示：“我們的還車點在王府井，您只能到那里還車。”

明明在非機動車停放區，卻無法正常還車，只能支付高額調度費。接到相關舉報后，北京交通部門展開聯合調查與執法，對多個品牌經營者依法約談、責令整改，不符合規定的車輛被收回、退出市場。

經調查，在京提供“親子單車”網絡技術服務的多為外地企業，加大了監管難度。記者電話咨詢12315消費者投訴舉報專線，客服人員表示：“涉事公司注冊地在合肥，需向屬地監管部門反映，北京市轄區市場監管部門無權管轄外省市企業。車輛是否可在北京戶外公共區域投放經營，需核查企業注冊地及經營范圍。”

大柵欄街道綜合行政執法隊工作人員賈明表示，違規“親子單車”入行門檻極低，個人購買車輛后即可開展經營，給各地執法工作帶來較大難度。

記者了解到，將普通自行車改裝成具備共享功能的“親子單車”流程簡單，只需網購一把帶定位功能的智能車鎖，部分商家還會提供使用指導。

針對違規親子單車屢禁不止的現象，記者咨詢了北京市政協委員、北京市帥和律師事務所律師沈騰。律師表示，“親子單車”違規投放屬于典型的非法運營行為。投放具有共享性質的單車參與公共交通，對交通參與者人身安全存在明顯隱患。而其明碼標價的使用費，也存在不合理問題。

沈騰律師指出，每小時30元的收費標準遠高于普通共享單車，定價畸高，公平合理性存疑。雖然企業享有自主定價權，但不等于可以隨意抬高價格。同時，不合理的還車規則，也涉嫌構成不合理收費。

據了解，目前在北京完成正規注冊登記的共享單車企業僅有3家，分別為美團單車、哈啰單車、滴滴青桔。在此提醒廣大市民游客，使用時注意甄別，選擇正規平臺。

來源：BRTV新聞（記者：程博）

編輯：孫迪雅