今天(3月26日),一年一度的全球特種運(yùn)輸行業(yè)盛會——中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)2026年全球合作伙伴大會在廣州盛大舉行。
本屆適逢“十五五”規(guī)劃開局之年,以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)重組改革十周年、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)成立六十五周年三重重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),大會以“不負(fù)光華、智啟新章”為主題,吸引了來自全球特種運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1200多位合作伙伴相聚廣州這座千年商都,共譜助力大灣區(qū)國際航運(yùn)樞紐建設(shè)新篇,同繪特種運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。
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廣州市副市長賴志鴻、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理林戟出席大會并致辭。中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心資深專家委員、國際貨幣基金組織(IMF)原副總裁朱民,大連海事大學(xué)校長單紅軍分別聚焦“逆全球化下的中國經(jīng)濟(jì)新全球化戰(zhàn)略”“識大勢 鑄優(yōu)勢 推動特種運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展”作主題演講。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)董事長張煒出席期間召開的特運(yùn)海外代理座談會并作主旨演講。會議期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)還與火山引擎以及來自金租公司、船廠、港口等一批重要客戶簽訂合作協(xié)議,并宣告與北汽福田成立合資公司。
中國船級社總裁趙晏、廣東海事局局長陳傳全、交通運(yùn)輸部廣州打撈局局長劉錦章、集美大學(xué)校長謝潮添、廣東省交通運(yùn)輸廳二級巡視員肖濟(jì)邦、廣州市港務(wù)局副局長徐紅雨、蘇州港管理委員會副主任邵建林等嘉賓出席大會。
發(fā)布《大灣區(qū)共識》:共建韌性產(chǎn)業(yè)鏈,共筑智慧新走廊
面對世界變局與產(chǎn)業(yè)變革,打造安全、韌性、智慧的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈成為全球共同課題,更需要產(chǎn)、學(xué)、研、用、融各方的協(xié)同共創(chuàng)。本次大會上,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)攜手政府機(jī)構(gòu)、科研院所、核心客戶及各方合作伙伴,共同發(fā)起《大灣區(qū)共識》。
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《大灣區(qū)共識》以“共建韌性產(chǎn)業(yè)鏈,共筑智慧新走廊”為核心,凝聚了各方面向未來的四大共同承諾:一是共筑“互聯(lián)”的基座,優(yōu)化全球樞紐布局,打通關(guān)鍵工程走廊,讓全球物流網(wǎng)絡(luò)血脈暢通;二是共立“標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)桿,貫通從海運(yùn)到交付的全鏈路服務(wù)體系,為全球貿(mào)易提供更確定的物流保障;三是共啟“數(shù)字”的動能,以智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈全流程,提升供應(yīng)鏈韌性與運(yùn)行效率;四是共繪“綠色”的圖景,探索從能源到運(yùn)輸?shù)娜芷跍p碳路徑,攜手駛向可持續(xù)發(fā)展的未來。
發(fā)起方代表共同登臺見證《大灣區(qū)共識》發(fā)布,這份共識作為各方協(xié)同發(fā)展的行動綱領(lǐng),為大灣區(qū)乃至全球特種運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展凝聚了強(qiáng)大共識與動能。
發(fā)布五大關(guān)鍵物流走廊:打造全鏈服務(wù)新生態(tài)
本次大會重磅推出關(guān)鍵物流走廊全新服務(wù)體系,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)首次將以往分散的航線與項(xiàng)目整合升級為長期、穩(wěn)定、可靠的五大核心物流走廊,為全球合作伙伴提供從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一站式、系統(tǒng)性整體解決方案,全方位呈現(xiàn)“所造皆能運(yùn),所運(yùn)皆最優(yōu)”的服務(wù)價(jià)值與硬核實(shí)力。
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海工物流走廊——憑借17艘2萬至10萬噸級船舶規(guī)模的全球最大半潛船隊(duì),127分鐘完成巨型平臺浮拖安裝的世界紀(jì)錄,執(zhí)行目前全球已完成33個(gè)半潛船動力定位浮拖安裝項(xiàng)目中的27個(gè)的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,以及半潛船多種作業(yè)模式可實(shí)現(xiàn)水上百米到水下二十米全場景作業(yè)的“獨(dú)特魅力”,為全球能源項(xiàng)目落地提供堅(jiān)實(shí)物流保障。
汽車/工程車物流走廊——依托目前規(guī)模已達(dá)30余艘的專業(yè)汽車船隊(duì)與“紙漿船搭配專用框架”“重吊船吊裝”等多船型組合創(chuàng)新模式,聚焦波斯灣、西北歐、東南非、南美西、地中海、澳新等六大核心市場的班輪航線網(wǎng)絡(luò),在歐洲、中東、南美等區(qū)域構(gòu)建的倉儲、PDI、分撥一體化服務(wù)體系,以及豐富的數(shù)智化、標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新成果,為全球汽車/工程車出海提供“門到門”的全鏈路優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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大宗商品進(jìn)口物流走廊——以船型齊全、規(guī)模領(lǐng)先的專業(yè)特種船隊(duì),具有“多貨種”運(yùn)輸豐富經(jīng)驗(yàn)的船岸團(tuán)隊(duì),以及覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)為根基,聚焦南美、黑海、非洲、東亞、東南亞等全球大宗商品主產(chǎn)區(qū),打造“海外分撥中心+國內(nèi)基本港+內(nèi)陸輻射網(wǎng)”的水陸鐵貫通物流體系,筑牢中國經(jīng)濟(jì)“原料倉”物流大動脈。
先進(jìn)制造出海物流走廊——依托“硬核船隊(duì)+專業(yè)團(tuán)隊(duì)”打造全流程定制化解決方案,將客戶的“不可能”書寫為行業(yè)“標(biāo)桿”;深耕“一帶一路”沿線市場,先后圓滿完成印尼雅萬高鐵項(xiàng)目、老撾孟松風(fēng)電項(xiàng)目等國際重大工程物流任務(wù),憑借出色的全場景、全鏈路物流服務(wù)能力,為中國高鐵、港機(jī)、風(fēng)電設(shè)備等先進(jìn)制造出海提供堅(jiān)實(shí)支撐。
新能源工程物流走廊——以東南非周班快航、地中海周班、波斯灣周班、東南亞周班等核心班輪航線為基本支撐,持續(xù)深化港航合作獲取優(yōu)先權(quán)限,依托全球代理網(wǎng)絡(luò)與海外常駐團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全程高效貫通和快速屬地響應(yīng),同時(shí)針對風(fēng)電、儲能、光伏等不同品類貨物提供全流程定制化服務(wù),目前已構(gòu)建起覆蓋東南亞、中東、歐洲、非洲、拉美等區(qū)域的全球新能源物流網(wǎng)絡(luò),助力中國新能源產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)品出海”向“品牌出海、產(chǎn)業(yè)出海”跨越。該通道2025年完成超600萬計(jì)費(fèi)噸風(fēng)電設(shè)備、超9000個(gè)儲能柜運(yùn)輸任務(wù)。
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五大關(guān)鍵物流走廊的發(fā)布,是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)深耕特種運(yùn)輸領(lǐng)域六十五載的實(shí)力沉淀,更是其服務(wù)國家發(fā)展大局,攜手全球合作伙伴打造全鏈服務(wù)新生態(tài)的重要舉措。會上,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與港口物流伙伴共同簽署了關(guān)鍵物流走廊建設(shè)發(fā)展備忘錄。
六五華章,特啟新程
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是全球最大的綜合航運(yùn)企業(yè),始終以保障全球客戶海上運(yùn)輸生命線高效暢通,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定與安全為己任。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)作為集團(tuán)旗下全球領(lǐng)先的特種船隊(duì),是新中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)源地,六十五年來從珠江之畔的“光華”輪出發(fā),從“發(fā)源地”逐步成長為全球特種運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,實(shí)力持續(xù)提升,航區(qū)不斷延展,始終與全球伙伴風(fēng)雨同舟,與國家發(fā)展同頻共振。
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潮起珠江,六十五載;不負(fù)光華,智啟新章。站在新的歷史節(jié)點(diǎn),中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)將錨定“六特六力”——特種船型×精益運(yùn)營力、特殊貨源×市場攻堅(jiān)力、特全網(wǎng)絡(luò)×資源協(xié)同力、特新技術(shù)×科技創(chuàng)新力、特優(yōu)產(chǎn)品×標(biāo)準(zhǔn)定義力、特色服務(wù)×價(jià)值創(chuàng)造力,打造全球特種運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)航運(yùn)物流生態(tài)體系價(jià)值,以六十五載積淀的實(shí)力與初心開啟“十五五”發(fā)展新征程,攜手合作伙伴共建韌性、智慧、綠色的全球供應(yīng)鏈體系,為全球貿(mào)易發(fā)展貢獻(xiàn)“中國方案”、海運(yùn)力量!
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